Cet après-midi, j'ai remonté mon vilo, les ensembles bielles pistons (avec segments Malhe neufs ) , la pompe à huile et le carter inférieur :ok: Le bas-moteur est quasiment terminé :wacko:
A propos de 206 S16, un ami est retombé l'autre jour sur mon ancienne (revendue il y a 20 ans), elle est toujours nickel et a toujours le sticker que j'avais collé sur la malle arrière !
Avancée du matin, j'ai mis de la pâte à modeler sur un piston et j'ai reposé la culasse (avec le vieux joint), je vais pouvoir mesurer la garde au piston dès que j'aurai reçu le kit distribution :ok:
En attendant le retour de ma culasse, je rassemble les pièces qui trainaient dans mon garage et j'ai retrouvé ça:
(carter PTS anti déjaugeage de 106 1300 grA
1ers jours de vacances, après avoir terminé l'auto de François 13, j'en profite pour avancer sur les chantiers en cours. Montage sur la 4L d'un collecteur de R5 GTL et remplacement du cache-culbuteurs pour avoir le vrai montage 45cv : :ok: https://i18.servimg.com/u/f18/11/70/73/35/20250811.jpg ...