205 Rallye Club de France

Aubrey a écrit :C'est dommage certe,
Mais je cherchais pour ma mère une rallye fiable (tout a été refait sur celle là).
Et il reste le moteur + BV 13x64 qui fait le caractère de cette auto

Dès que je peux, je remonte l'arceau et les jantes en 15'

Tu as déjà vu une rallye pas fiable ?

Moi je la trouve trop propre, ca manque de passage dans des cordes bien grasses

C'est bien pour les voleurs cet autocollant, c'est la notice de démarrage Tandis que sans, le mec il galère

Personnellement je met un "point" de frein-filet, mais vraiment très peu, de sorte que ca bloque suffisamment, mais que ca reste démontable

Elle est superbe celle-ci, paye ta corde

jean a écrit :

Charly a écrit :Pas trop dur les sièges baquets à 48ans ?

Toi, tu vas avoir des problèmes !

Même pas, j'avais vu juste Les sièges d'origine reprennent leur place pour le confort de sa conductrice !

Motivé les ancien(ne)s !

Pas trop dur les sièges baquets à 48ans ?

N'empêche ta maman va être la plus rapide du coin pour aller faire ses courses

Aucun défaut mentionné, il a simplement refusé de passer l'auto, et ce dans 2 CT différents

Titine n'est pas passé au CT hier...
La raison: le harnais routier ne passe plus (j'avais mis des ceintures d'origine partout sauf pour le siège conducteur <_< ).

Par contre, on va pouvoir faire la carte grise :ok:



Des photos plus tard :)

Arf dommage, c'est vraiment des chieurs sachant que ...

Ca a avancé aujourd'hui :)
- L'auto a retrouvé ses jantes en 13' pour le CT
- Changement du feux AVD + cligno que j'ai pirater sur une des miennes
- Petit réglage carbu qui va bien :mrgreen:

Elle est fin prête pour le CT de mercredi ^_^


PS: Ma mère s'est inscrite au club, ainsi que sur le ...

Merci de ta réponse Piedplanche, as-tu des infos concernant les prépa grA faites par PTS à l'époque ? :mellow:

je n'ai pas plus d'info que celles que contient la doc grA dispo en bas de page ici http://la205rallye.free.fr/Doc.htm

Je me basais déjà par rapport à cette doc, quelqu'un a t-il plus ...

Voilà le travail de préparation réalisé par Pierrot (http://www.205rallye.net/forum/memberlist.php?mode=viewprofile&u=383)

Les guides ne sont pas retaillés pour une meilleure évacuation de la chaleur.
Pour le bossage, ils sont profilés mais pas supprimés non plus.

http://nsa20.casimages.com ...

Bonsoir à tous,

Petites quesions qui me turlupinent l'esprit, adressées aux connaisseurs, je suis en préparation d'une culasse GrA, et je souhaiterai savoir ceci:

_ Les bossages de guides ADM/ECH dans les conduits étaient-ils laissés en place ?
_ Les guides ADM/ECH étaient-ils laissés en longueur ...

Beau montage, bien propre

Peut-on savoir ce qui compose ce TU24 ?