205 Rallye Club de France

j'ai donc modifié l'avance de mon allumage. Je l'ai mis au tacquet!!! C'est le jour et la nuit, même si il reste, je pense des réglages à effectuer. En attendant que je fasse vérifier les masselottes, voir l'allumage complet, et le reste, y'à t-il un risque pour le moteur de laisser l'avance à fond?...

N'étant pas expert non plus, je pense effectivement que cela puisse etre une explication. Je sais que sur ce genre de moulin, les réglages sont éphémères, et que régulièrement il est nécessaire de procéder à certaines vérifications. Surtout quand l'ancien propriétaire à touché à tout.

ok merci pour tout.
Pendant que j'y suis, peut-on relevé la caisse de l'arrière?
Le gars avant moi à mis des amortos KONI, et à dû, je pense, rabaissé l'arrière. Je crois que c'est faisable.
Merci

Merci pour ton conseil et ta réponse très rapide, je m'en occupe cette semaine et te tiens au courant.

Bonjour, je viens d'acquérir une 205 rallye de 90. Je l'ai eu dans un sal état, et suis passé chez mon mécano pour un réglage des carburateurs, car je n'avais aucune puissance. En accélération, comme en vitesse de pointe. Apparement, ce ne sont pas les carbus, car elle tourne comme une horloge, mais...