205 Rallye Club de France

Fais attention lorsque tu vas monter ton compteur le kilométrage va se caler sur le plus élevé des 2 mémorisés (dans le BSI et dans le compteur) même si je me doute que ça ne doit pas être ton souci majeur

J'interviens sur ce sujet car j'ai eu mon mot à dire à un moment et il avait aussi été choisi de ne pas afficher la liste des partenaires pour éviter les adhésions "de complaisance", pour résumer le mec qui prend sa carte juste pour les réducs offertes par celle-ci et que tu ne revois pas ensuite, o...

Ça charbonne au niveau de la tête d'allumeur ou sans plus ?

Je pense que oui , quelle chauffe , contact mis !!! c' est pour cela qu'il y a une temporisation dans le module qui coupe l'alimentation de la bobine progressivement ,quand le moteur ne tourne plus ... Pour toi, elle est sous tension une foi le contact mis et doit donc chauffer un peu ? C’est ça ? ...

Ce qui arrive souvent c'est la pompe de direction assistée qui fuit sur l'alternateur et flingue ce dernier. Regarde déjà si tu as de l'huile dans le réservoir de DA

Fais toi rembourser et je t'invite à te rapprocher du garage ALS en Gironde : https://www.facebook.com/garageALS
Ça fait un moment que je le suis , il s'est spécialisé dans les trains roulants et il a l'air de faire du bon travail

oui j'ai une tige de l'amortisseurs soudé ... ( filetage abîmé ) .

Ca ça m'inquiéterai plus que le sens de montage des ressorts

Tu fais sauter les attaches en glissant un tournevis dans le cercle rouge

Je pense qu'il existe une solution de mobilité différente selon les utilisateurs : l'hybride et le 100% électrique font partie de la solution (une électrique avec une autonomie d'au moins 300 vrais kilomètres me suffirait amplement pour tous les trajets du quotidien si toutefois elle n'était pas ven...

Surtout qu'on ne te dira pas que l'autonomie est dans les choux suites aux nombreuses recharges déjà effectuées !!! Un décideur parisien ne voit pas ce problème, il ne fait JAMAIS 300km par jour et il a des transports en commun de partout. La France aura encore plus qu'avant deux vitesses... C'est ...

Prise d'air sur la ligne donc bouche ton trou et ça devrait le faire

Ton lambda est trop haut et ton CO trop bas ce qui est cohérent avec un mélange trop pauvre ou une prise d'air

Je te rassure tu ne la feras pas caler en bouchant l'échappement avec le pied ce contrôle sert à vérifier si tu n'as pas de fuite à l'échappement en faisant monter la pression à l'intérieur donc il aurait fallu se pencher dessous pour écouter si tu détectais une fuite

Sauf qu'au CT ça fausse la mesure par un apport en oxygène dans les gaz d'échappement en bout de ligne

Ton cata serait HS normalement tu aurai un voyant allumé grâce à la sonde aval qui est là pour vérifier son bon fonctionnement.
Contrôler tout ça démonté est compliqué, quelle valeur n'est pas bonne sur le contrôle pollution ?

La référence en photo est donc remplacée par celle-ci : 1613384280 par contre c'est en rouge au magasin central donc j'ai bien peur que ça soit pour info ça vaut 6€85 et les joncs valents respectivement 16 et 40 €