205 Rallye Club de France

Superbe Serge
Bon courage a vous deux

je ne pense pas qu'il faille modifier le cardan pour le montage de la boite de 106 rallye 1300, on modifie le cardan gauche lorsque le monte un gros pont en diam 16 ,je ne pense pas que cette boite en soit équipé
a confirmer

demande a PP il a un fichier xls ressencent tous les montages de boites, j'ai perdu le mien a la suite du crasch de dd
sinon de mémoire 106 r 1300, quelques montages su BX a moteur TU, c15 ess boite 5 bien sur

change ta bobine si tu en a une d'avançe et vérifie sa prise , tête de Delco et doigt de rotor,cables ht

8700 trs sa fait rever
et en fond de 6 sa donne quoi ?

sympa ce circuit ,j'y retournerais bien s'il etait pas si loin
tu as remis la boite d'origine ou bien tu prend 10000 trs
en tous cas sa marche bien

un trio redoutable
Bravo a vous deux
c'est vrai que cela donne envie

bien reçus le Brame du weber et belles mise en pages
merci d'avoir fais suivre

courage Scale,
c'est un accident,te connaissant, je pense que tu n'a vraiment rien pus faire et pas du genre a faire le cacou
allez va faire une bise a la ptiote et retappe nous cette ralloche

non

les abonnés de 2008 aussi ?

alors ses photos paraissent dans un canard
j'aurais bien aimer les voir sur le papier

c'est fait

phase 1à emmanchement et phase 2 à colerette

ha c'est bon de lire tous ça
un club des amis et voila au boulot maintenan Jean

désolé pour toi
vous n'avez rien c'est déja ça, faut penser quand on rentre entier a la maison
refais en une toute belle même si elle ne sera pas comme la premiére
Bon courage