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par Balet
27 nov. 2007, 13:05
Forum : Moteur / boite
Sujet : Question panachage!
Réponses : 9
Vues : 1736

Re: Question panachage!

tchoupi13 a écrit :
Oliive a écrit : bon après ... vu le peu qui sort du 1360, j'imagine réduit à 1294 :ph34r:
C'est ce qui m'inquiète... :huh:

c est clair , y a pas rellement d interet , a ce compte la autant partir sur un bloc de Tu3s ^_^
par Balet
12 nov. 2007, 22:05
Forum : Moteur / boite
Sujet : Un étrange "kit"
Réponses : 15
Vues : 2022

Re: Un étrange "kit"

Y a pas de snorkel comme sur les plaques de Zax sur les rallyes ? :ph34r:
par Balet
24 oct. 2007, 21:05
Forum : Intérieur / electricité / carrosserie
Sujet : calage de l'allumage possible ou pas ?
Réponses : 6
Vues : 1483

dommage que tout soit monté , je te l aurais echanger contre celui d origine :mrgreen:
par Balet
14 août 2007, 12:50
Forum : Trains roulants
Sujet : 195/55/13
Réponses : 3
Vues : 1266

sans compter qu avec les trains d origine , ca reste inexploitable , ton couple chassis/pneu n est plus rationnel ;) essaye deja du 185 55 ou 50 c est tres largement suffisant , tu casses pas mal de differentiel avec cette taille la deja :mrgreen:
par Balet
14 août 2007, 12:47
Forum : Moteur / boite
Sujet : 8 CHEVAUX
Réponses : 7
Vues : 1882

c est pas une impression le peu de couple en plus de la Rallye et les quelques chevaux ne rattrapent pas les 80 kg d ecart entre les deux voitures ;)
par Balet
10 août 2007, 22:35
Forum : Présentation (Hors Sujet)
Sujet : [Pleintak] 106 rallye F2/12 ... Montage en BE
Réponses : 111
Vues : 27720

Toujours aussi sympa cette saucisse ;) clair que le coup de cerceau du pilote merite des eloges :mrgreen: Tiens nous au jus des resultats B) Et un BM en break de chasse c est crécré bon pour rouler !! :mrgreen:
par Balet
23 juil. 2007, 13:22
Forum : Moteur / boite
Sujet : Pas moyen de prendre les tours........ grrrrr!!!!
Réponses : 68
Vues : 12096

c est curieux car tu avais changé la rampe de carbus et ca n avait rien donné ?
par Balet
21 juil. 2007, 01:33
Forum : Présentation
Sujet : ma sport nouvelles photos !!
Réponses : 164
Vues : 23142

Bienvenue a toi !! c est l ancienne de Valoche !! :mrgreen:
par Balet
13 juil. 2007, 18:59
Forum : Présentation
Sujet : Ax Sport en cours de modification
Réponses : 997
Vues : 123686

boumbo me dit ne pas faire la différence avec ou sans BAR. M'enfin, m'en faudra une un jour quand meme /. D origine ca se sent pas des masses surtout la superieure . L inferieure est indispensable a mon gout mais bon apres chacun voit midi a sa porte :mrgreen: Par contre , tu augmentes la surface d...
par Balet
13 juil. 2007, 12:25
Forum : Présentation
Sujet : Ax Sport en cours de modification
Réponses : 997
Vues : 123686

J aime bien les DCP mais ils sont un peu trop mous d origine a mon gout ! Ceci dit , ca doit bien aller avec la raideur des Eibach classiques ;) Par contre rouler comme ca sans BAR ( srtt inferieure ) c est pas terrible :ph34r:
par Balet
01 juil. 2007, 15:30
Forum : Présentation
Sujet : nouveau venu zx et ax
Réponses : 17
Vues : 3968

Bienvenue !! :mrgreen:
par Balet
27 juin 2007, 22:20
Forum : Trains roulants
Sujet : Amortos ZAX
Réponses : 28
Vues : 5272

les DCP sont introuvables aussi c est la galere pour en avoir . Comme dit Tchoupi , Viarouge est a considerer en fonction du budget . Perso , je monterais pas des B6TF sur une Zax sans ressouder le train avant , plusieurs potes qui en ont on eut les domes de suspension qui se sont decoupés .
par Balet
27 juin 2007, 13:06
Forum : Trains roulants
Sujet : Amortos ZAX
Réponses : 28
Vues : 5272

J ai deja eu l occaz de me faire traiter de Gitan par certaines personnes du club ... Donc mes montages restent perso ou benefecient aux personnes de confiance ;) Concernant les B6 et B8 , ce n est pas parceque Viarouge ne les retare pas que personne ne le fait . De Carbon est un principe de fonctio...
par Balet
26 juin 2007, 23:23
Forum : Trains roulants
Sujet : Amortos ZAX
Réponses : 28
Vues : 5272

Tchoupi B6 et B8 sont retarables a souhait puisqu ils utlisent le principe De Carbon . B8 idem B6 tarage normal avec 2 cm de moins sur la tige . Perso , j ai des Eibach CS sur ma phase 1 pas besoin de tige courte , peut etre que ceux vendus direct chez Eibach sont "courts" . A noter qu au CT si le r...
par Balet
22 juin 2007, 14:10
Forum : Trains roulants
Sujet : Silent bloc de crémaillère sur ax
Réponses : 10
Vues : 2349

je crois que les 106 et certaines Sax sont sur rotules mais le montage est different de la Zax . il doit falloir changer la prise sur la cremaillere pour que ca se monte car ce sont generalement les versions avec DA qui en sont equipées . Pour du routier le montage doit suffir .
par Balet
22 juin 2007, 14:00
Forum : Trains roulants
Sujet : Silent bloc de crémaillère sur ax
Réponses : 10
Vues : 2349

et oui ... le montage n a aucune contrainte verticale , sur 360° la biellette est mobile , avec une amplitude superieure au debattement de la jambe de force meme en butée . rigidité axiale tres largement accrue , par contre faut pas avoir des bras de taffiole ... tu ressens tout le train avant dans ...

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