205 Rallye Club de France

sur 205 TD je crois

verifie le type mine "20cm22" sur la carte grise et sur le numero de serie qui est sous le capot cote gauche sous la grille plastique et aussi la plaque moteur "m4a" pour rallye ou "m2a" si le moteur vient d une AX

il y a dema france qui en vend sur ebay 52€ neuf

tout simplement superbe

j ai fait le montage en mai 2005(bride rigide et tout les joints fait moi meme ) , depuis j ai fait plus de 10000KM et aucun proleme a l horizon

mini90 a écrit :bonjour
pour mes autos diverses et variées je recherche une lampe stroboscopique et un compressiometre
est ce que qqun a une adresse pour trouver ça ?
merci

des compressiometres hier j ai vue qu il en vende au nortoto pres de che moi

sur les TU24, sortit de pompe a eau , la flotte va directement au radiateur de chauffage via une simple durite ( d'ou un seul bitonio sur le vase d'expension)

sur certains TU , cette durite est "en forme de T " avec un retour au bocal d'expension d'ou le deuxieme bitonio (ya une vis de purge entre ...

oliv'fast&furious a écrit :

dav62 a écrit :c est celui qui est illustré sur le schema du circuit de refroidissement dans la RTA

T'aurais pas un scan? j'ai tout sauf la rta

je n ai pas de scan , j essayerai de faire une photo demain

c est celui qui est illustré sur le schema du circuit de refroidissement dans la RTA

je viend de remettre l admission d origine aussi (because autoroute tout les jours ) et c est le bordel aussi pour demmarer

au faite sa sert a koi?

[/quote]
a refroidire l huile
tu pourrai mettre des photos du montage stp

c est le nombre de spires qui change , je crois

je ne pence pas qu il se monte sur nos 205 , il n y a pas de remonter pour passer par dessus le berceau

les filtres nettoyables sont en coton ou en mousse alors que les filtres d origine sont en papier pour la plupart .

belle rallyenette

c est vrai que dans ce sens là ça doit chauffer , il faudra que je verifie ça car j ai le meme montage