205 Rallye Club de France

Bonjour Je recherche aussi

salut david tu peut rectifier ton bloc a plus mon ami

Bonjour j.ai en stokes un moteur 1360 coiffé de la culasse rallye taux de compression 9 barS les 4 cylindres.

Ma question ; si je la rectifie de 1.8 eme je pourrais monter à 11bARS ?



edit modo : un peu de ponctuation, un titre qui veut dire quelque chose

Bonjour demonte les 4 vis de réglage de richesse prend ta souflette souffle l'intérieur du conduit .après remonte les vis ,essaye un pre réglable serre les 4 vis de richesse ,ensuite tu les desseres de 3 tours et demie et fait un essai routier

train ar fini je les deja refait il y a 5 ans avec bague en bronze a la place des roulement et résultat très positif aucun jeu les bagues ancun jeu et pas de trace d,usure

Merci .et celui de classic car a 928 euro prête à monter ou comptoir auto.com

Je viens de récupérer un intérieur complet de sacré numéro de 98 60000kms état neuf pouvez vous m'aider svp pour trouver le tissu pour mettre dessus grand merci a vous

Celle avec les jantes 1l9

Elle est à vendre je fini l'essieu ar et ses bon

Prendre les modèles de 108 ou 107

Non c pas moi mais bon c pareille on se voit quand ...?

Ho oui les amortisseurs de 208 2008 on les change des 20000kms jeu donc claquement et les notre 20 ans et 200000kms ras trouvé l erreur

Il faut remplacer la charnière en plastique. Jeu entre axe et plastique mais nfp comment faire

J'ai trouvé en 2 minutes sa coute 10 euro et tout neuf comme origine

Bonjour
une solution pour vitre ar qui fait du bruit vitre ar ouverte, elle se ferme en roulant, ou quand on ferme la porte av, elle fait un bruit de grincement

Et jean tu parles de moi

Salut