205 Rallye Club de France

Ok, je ferais de même, mais pour l'instant j'ai démonté l'admission, et je refait les joints pipe-culasse et pipe-bride, même si refait par un "pro". Ensuite je brancherais le carbtune, avec un moteur qui cale j'essaierai de la régler... Content pour toi en tout cas :ok: > solution de secours : envo...

eh bien pur ma part n'ayant pas d'autre weber sous la main je vais me penché sur le circuit d'essence (filtre et durite) car le changement de la pompe a quand même fais du bien. :ph34r: si tu as des résultats tien moi au jus :ok: Oui je vais m'occuper de la pompe et du filtre vendredi, je te dirais...

Moi aussi les 4 dépressions des corps dont bouchées, seule "fuite", la dépression allumeur. Je re-passe aux solex que je vais refaire (kit joints + nettoyage), car le RV est un peu modifié, l'aac est un groupe N et les carbus solex ont été modifiés avec ce moteur. Ça sera mieux que les weber config'...

J'ai un autre bougicrod neuf, je vais essayer au cas ou...

Je suis d'accord avec toi ! Pour les carbus, j'avais le même problème avec les solex ! Je démonte les weber et les nettoie, c'est peut être encrassé la dedans, pas nettoyés au remontage après 1 an de stockage... Sinon autre info, avec le starter elle tiens 2000 ou 1500 tours, à froid et bien stable....

Salut, Comme toi, je m'orientrai vers un problème d'allumage. Tu ne l'a pas mis mais je pense que tu as dû changer les bougies quand même. Essaye avec une autre bobine d'allumage. Si le circuit a été bidouillé, vérifie que tu as bien de l'étincelle si oui ce n'est pas ça (si il y a de l'étincelle, ...

Un peu usé par le problème, je viens prendre conseils auprès d'expert en problèmes sur TU24 J'ai une Ax sport depuis 3 ans, nouveau moteur refait à neuf, à son changement RAS, il tournait très bien (solex). Puis les symptômes décrits plus bas sont arrivés, je pensais aux pompes de reprises HS. J'ai ...

Photos vues dans KM/H !

Bien belle sport, et rare SURTOUT, voir unique !

Quelqu'un a une idée sur l'origine du projet, une envie d'un directeur technique par exemple ?

Malgré la tentation que je comprends, retiens toi de la modifier, revends la à la limite, pour faire ça sur une autre, pitié ...

Merci Robert !!! Sinon je viens vers vous pour avoir votre avis sur une config' carbu, je vais remonter mes webers DCOM Ax sport de série. Je souhaiterai "débrousailler" sur les montages possibles. Infos : Culasse origine Pipe alignée de Rallye L'arbre à cames est un Oreca : 10,85 / 279 degrés Boîte...

Superbe Ligne, content de voir que ca avance !

ze_king a écrit :encore une qui va faire des jaloux

Arf, j'irais pas jusque la !!!

Des photos demain de l'ensemble et extérieur.

C'est toi l'acheteur du moteur de Roro ? <oo> Ah ben tu es bien servi :ok: <oo> ça va miauler! :ok: Hé oui c'est moi qui l'ai acheté à Robert, après un périple Paris > Var / Var > Paris en Ax Gt ... B) Quelques nouvelles, ca a bien avancé, et pour cause : Petit résumé de la transplantation à CmonGa...

Ça avance lentement mais surement, je bosse que le samedi aprèm... J'ai avancé tranquillement cet aprèm', démontage des jambes. Jamais vu jusqu'à présent, le cardan droit qui était grippé dans le moyeu. J'ai du vider la boîte, sortir jambe et cardan solidaires, et "massoter" pour le déboîter. Un pet...

Superbe ta sport !

DIs nous en plus sur ta ZAZL !

Restauration du moteur interrompue, j'ai trouvé un moteur de sport refait à neuf par un pilote qui tournait en N1 dans le var en course de côtes. Cotes réparation pour le bas moteur, et aac oreca (> quelqu'un connait la levée et les angles ?) Donc je vais procéder à la transplantation du coupable, e...