205 Rallye Club de France

Bonjour,

Merci pour ta réponse,y a t il de l'usinage à faire pour le monter? J'ai lu qu'il fallait diminuer les planétaires.Quand est il réellement? Amicalament Orion.

Bonjour, Il y a actuellement sur le boncoin un kit glp (pour glissement limité progressif) vendu par sport auto diffusion,je voudrai savoir si quelqu'un a déjà monté ce kit? Si cela vaut le coup eu terme d'éfficacité ou s'il vaut mieux que j'attende patiement de trouver un autobloquant en occasion? ...

Bonjour à tous, J'ai des "triers bosch de 206 diesel à disques ventilés référence 48,20,4.J'ai donné le numéro de serie de la voiture donneuse à la casse et peugeot me donne le nécéssire de réparation d'étriers bendix.Je me suis peut-être trompé je vais revenir à la casse,ou le magazinier s'est trom...

Bonsoir,

En regardant chez les revendeurs il y a plusieurs longueurs de cardan pour les 309 avec boite M A.Qu'elles sont les bonnes longueurs pour les 2 cardans? Comment se mesurent-ils? Merci pour les infos amicalement Qrion.

Bonsoir,
Merci les gars,je n'ai plus qu'à chercher.Amicalement Orion.

Bonjour,je cherche quel modèle de 309 etait équipée avec une boite ma pour monter des cardans plus longs,j'ai des triangles de 309 sur ma 205.Autre question,mes cardans d'origine 205 sont ils compatibles? Merci par avance pour vos réponses.Amicalement Orion.

Bonjour,

Problème résolu,c'est bien la bague de synchro que j'avais remonté sans huile qui était coinçée.Ca va nettement mieux ,je saurai pour la prochaine.Encore merci,amicalement Orion.

bonjour,
Je pense que la gorge du synchro est dans le bon sens je verifirai ,la goupille je ne l'ai pas oubliée.Merci pour ta réponse .Orion

Bonjour les boiteux, J'ai démonté et changé les joints de boite,jusque la pas de soucis,une fois remonté au point mort je ne peux pas en faisant tourner à lamain arréter le differenciel.je passe une vitesse et la impossible la boite est bloquée.Je dois avoir deux vitesses engagées et je ne comprends...

Bonjour, Je souhaite changer le toit de ma 205 (toit ouvrant Peugeot) pour un toit normal.Je ne trouve sur aucune rta les plans carrosserie avec les divers éléments et voir comment est fixée la tole de toit.Les quelques photos que j'ai trouvé sur le forum ne me parlent pas trop.Si quelqu'un peut me ...

Bonsoir, Merci pour ta réponse,il faut que je les démonte toutes pour pouvoir les serrer à fond.Autre question,j'ai déonté l'allumeur et tous les périphériques pour nettoyer,avec les réglages approchés le moteur tourne comme une patate.Je ne parviens pas à faire descendre en dessous de 1200 tours le...

Bonsoir, Je fais appel à vos connaissances,j'essaie de régler mes carbus,et je ne comprends pas pourquoi le carbu mené ne présente aucune dépréssion.Le carbtune fonctionne j'ai interverti les tubes pas de problèmes,seul le carbu menant fait réagir les 2 colonnes.Je pensais à une prise d'airj'ai ress...

Bonsoir, Ma question va paraitre ridicule mais je la pose quand même,je trouve mon cable d'embrayage trop long,j'en ai un autre et c'est pareil avec ces cables il faut que je les fasse passer sous la boite pour ne pas se tordre.La partie réglage ecrou de 13 et contre écrou de 10 se trouve sur le sup...

Merci pour ta réponse,je pense que le reste de la tripaille est le montage d'origine,peux tu me dire où tu as trouvé les données correctes si la r t a comporte des erreurs.Merci encore A+ oRION.

Bonjour à tous, Je refais intégralement mes carbus et les éléments différent des données de la revue.Ne figure pas sur la revue le tube émulseur,quelqu'un a-t-il les données exactes du montage d'origine.J'ai les gicleurs d'essence en 145 au lieu des 138 de la revue,je suppose que c'est le gicleur ap...

Bonsoir,

Une question,est il possible de commander un kit de joints pour les carbus? Merci pour la réponse.Bien amicalement Orion.