205 Rallye Club de France

Holala, qu'est ce qu'elle est belle!!!
Tu en trouve à chaque coins de rue toi des 1,6l PTS!!!? Splendide!!!

Ca doit etre ça oui, des jantes pour 1,9l terre, je vois que ça, d'ailleurs :
http://www.club205gti.fr/forum09/viewto ... 43&t=40579

Héhé, justement, d'où ma question. 5,5x15 c'est pas commun...

Ha ouais mince, celle là n'ont pas le même rebord :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

Ca c'est du 7x13 ???

Toujours aussi belle!

Salut à tous.
Le sujet tombe bien, Bébiss j'ai lu sur http://rallyehistorique.forumpro.fr/t38 ... -coupe-pts que tu avait des jantes Gr.A en 7x13 sur Hibernatus. Ce ne sont pas des 14 ou 15 ces jantes là??
Et quelle est la largeur de la jante stp?
Merci.

Soupe, velontée, veloutée… lol

Tu m'étonne.

comme je monte en Champagne pour les vacances de Noel , je descends une caisse de Champagne pour les futures victoires de classe ou de groupe ??? :lala: :lala: :lol: :lol: :ok: Hey, t'y va en rallye?? J'aimerais y aller en Gti rouler un peu dans les spéciales entre les vignes, j'ai de la famille la...

Oui exact. Sinon faut bricoler un truc réglable.

ca rallonge que d'1cm ça va, ça risque pas de toucher le sol.
Ca pourrait m'intéresser sur ma Gti et sa BE si je peux y remettre le pommeau d'origine et le soufflet.

La différence avec le levier d'origine se situe sous la voiture. Ça doit rallonger la partie entre l'articulation centrale et la rotule inférieure, en conservant le levier de vitesse a la même hauteur. Faudrait pas que ça soit trop près du sol non plus. Mais c'est intéressant. J'ai essayer une Civic...

Après tu va te mettre à parler allemand… :-P