205 Rallye Club de France

vendu

Bonjour à tous je vends mes freins avant de 206 s16 qui ont fait 3courses de côte et 3 slaloms, le tout est donc presque neuf, même pas 100km, il y a dessus des plaquettes type origine avec disque OMP percée ventilé. Le tout ce monte en lieu et place sur 106 saxo ax (actuellement montée sur une ax) ...

Bonjour à tous je suis à la recherche d'une référence de bougie type origine mais froide pour monter sur mon tu 1.4 1397cc, je connais déja les références compétition mais beaucoup trop chère. On ma parlé de bougie de GT turbo qui sont froide et ce monte sur nos tu, quelqu'un a t'il déja essayé? Merci

le problème avec les modines c'est que l'on évacue pas les calories
le mieu est de monter avec un thermostat

je relance le sujet
le fil seul avec la petite cosse rouge, c'est pour le voyant de charge ou l'exitation?
car je me suis fait mon faisceau moi même mais je suis bloqué avec mon alternateur

Moi pour la patte j'ai été chez davesne, un fournisseur de pièce auto il ma donné un petit tube, donc chez AD ca doit être pareille je pence

moi j'ai taillé un peut dans mon support de pompe a eau et j'ai l'aissé le support d'ax avec une visse en moin ca ne pause aucun problème est c'est très propre, le plus chiant c'est les biellettes de direction qu'il faut monter sur rotule

superb boulot

Slt, moi aussi j'ai le même problème sur mon ax f2000
j'essaye de monter un mano VDO (niveau essence) mais mon aiguille reste toujours a fond (le plein) même avec reservoir vide donc si quelq'un aurais fait ce type de montage

moi j'ai monté ma pipe de 205 rallye dessus en montant des petites brides, sa marche très bien

MOi j'ai la modif du début, ou il faut couper le cardan, personellement sa tien, la voiture a fait une course de cote, 2 rallyes et 2 slaloms en groupe n et aucun problème
moi en plus j'ai monté une tulipe de saxo vts phase 1 qui sont plus courte car axe en 16 mais j'ai du couper aussi

il me semble que c'est totalement interdit en f2000, je me suis renseigné pour le faire sur l'ax on ma dit que l'on a pas le droit

Vraiment trop belle ton auto, moi avec une auto comme sa je ne pourrais pas faire de rallye , trop peur de la salir

Moi sur ma groupe N juste un petit AAC entre 8000 et 8500tr sans aucun problème de casse!

Moi je trouve que c'est super pour les rallyes 3, c'est des superbes voitures!!