205 Rallye Club de France

T'as "déplié" le chassis?

Un Silent-bloc moteur?....

Ca affaiblit les pipes d'admission, j'en ai quand même cassé 2 aux oreilles, je suis maintenant un peu moins exigeant dans l'alignement des conduits 1 et 4...

J'ai le même problème avec les joints toriques....ils se craquèlent et se décomposent...je vais essayer une autre référence sur 123 roulements!

Le plus dérangeant c'est le rapport historique....6 proprios/ 2 relevés kilométriques.... histovec doit être plus parlant....

Je l'ai fait....le plus emmerdant est de dessouder le support de colonne de direction, pour souder un phase 2 (différent en forme, longueur et hauteur)...le faisceau ça se fait bien en étant patient (les 2 shémas électriques de la Rta sous les yeux), il faut rallonger pour déplacer la boîte à ...

light is right ! moi j'aurais mis la 2e bobine dans la caisse à outil....surtout en Slalom...le temps que tu passes de l'une à l'autre, je pense que la manche est cuite!

C'est la photo ou il y a 10° de négatif?!

Je sais pas comment c'est foutu la 4l, c'est plié avant la fixation des trains ?

J'ai suivi sur FB aussi!, belle aventure et bravo aux bédoins!

sinon....elle est revenu dans quel état la 4L....?

Tu les as achetées chez ledperf?
Pas d'erreur à l'ordinateur de bord?

Ça ressemble à ce dont je t'avais parlé plus haut....

Moi j'ai remonté une pipe d'origine , fini les ajustements avec la culasse, brides rigides et anneaux avec les 2 joints toriques et surtout la barre sous les carbus!

Plus jamais ennuyé....

Est-ce-que tu as le montage d'origine?
Pipe d'origine et barre de soutien des carbus....

J'ai eu un soucis avec une pipe "alignée" avec les conduits....elle avait fendu au niveau des oreilles, quasi invisible à l'oeil nu ....

C'est juste une piste....

Faudrait que je m'y colle.....
Je fais le tri dans mes photos....et je vous ferai ça !

On va pas pourrir le post à JL... :mrgreen:
Mais oui....on s'en veut toujours de cet "excès de confiance"....mais c'est le risque de se servir des jouets, ou alors faut les laisser en vitrine et c'est pas ma vision des choses! En même temps, j'ai eu de la chance de rester sur les roues! :blush:
Du ...

Merci pour les photos Jean-Luc.... c'était une matinée bien sympa !

Et oui, j'ai fini la Westy depuis pas mal de temps, elle a d'ailleurs évoluée, moteur.... boîte...pont autobloquant et par la force des choses un train avant plus large....ben oui....me suis mis au tas début décembre, c'est traître ...