205 Rallye Club de France

J'vois pas pourquoi Koni serait de la merde ???

Tous les Koni sont reglables, soit en place soit deposés.
Si les arrieres sont trop durs, il suffit de les regler plus soft

Bonjour J'aimerai essayer de rouler un peu avec un baquet sparco dans ma 205. Je l'utiliserai avec la ceinture d'origine sur les glissiere d'origine. (je veux pas faire de course, c'est juste pour sentir un peu le maintien). Y en a t'il parmis vous qui ont cette configuration ? Avez vous des photos ...

une question concernant le montage des etrier girling.

il suffit de le mettre en lieu et place du bendix ?
on garde le disque 1600 ?

Alors apres verif.... suspense

TU AVAIS RAISON

En fait il y a une boulette dans la RTA de la 309 GTI et je n'avais jamais pris la peine de verifier

chose que j'ai fait il y a peu
ici photo de l'etrier 205 130
ici photo de l'etrier 205 XS (205 de base) mais similaire au 1600 e tdonc rallye

kris en ax mix ten-sport- a écrit : xs xy8? c'est quoi cette ref de moteur? c'est les anciens de 104? je ne connais pas trop

Oui
http://205xs.xy8.free.fr

jean-luc13 a écrit :Girling 54mm non conforme en Groupe A (Cf fiche d'homologation)

AHH c'est pour courrir ?
oui en effet là tu peux pas faire grand chose...

HS:il me semble bien que les Clio 16S et Williams étaient en Girling 54mm

il me semble aussi

Peut être, comme je suis en train de le faire, parce les Girling sont plus fiables (jeu sur colonettes Bendix :angry: ). Les girling aussi ont se soucis, tout le poid e l'etrier (hormis la chappe) repose sur les colonnettes et dans mes etriers les girlings sont les plus lourds. Si tu en as la possi...

en effet il est indiqué 48mm
???
Quel serait l'interet de mettre des Girling en 48 ???
Qualité des plaquettes ?


HS
Peux tu m'envoyer les images relatives aux autre etriers ?
205xs.xy8@free.fr

jean-luc13 a écrit : Certaines R18 ou R20 étaient également en Bendix et vu leur poids, 54mm est plausible.

Les Twingo sont depuis quelques années en 54mm avec disques de 25?mm

Oui les 205 classiques sont en 48mm c'est dans la RTA, dans la RTA de la 1600 c'est bien 48 dans la RTA de la 309 c'est marqué 54 Je sais que les R21 GTX, R25 TDx sont aussi en Girling 54mm J'avoue que là je nage dans le doute :-) ce qui est sur c'est que lorsque j'avais les Girling 54mm sur ma 205 ...

309 gti et 309 gti16 meme freinage (j'ai verifié sur CDPR)
Mon ex 309 gti etait d'origine c'est sur

Je n'ai pas encore regarde ma 205 1900 pour voir si c'etait bien les memes, mais j'en suis quasi sur.

Ou est ce qu'on peut voir ta fiche d'homolagation ?
sur le site ?

Là on nage en plein mystere ?!?


J'vais en rajouter une couche.
je pensais que les 1600 et rallye etaient en 54mm parce que j'ai ça dans mon stock de pièces :
photo 1
photo 2
photo 3

Avez vous une idée de ce que ça peut etre ?

je confirme
sur CDPR
reference pour etriers 1900 et 309 gti [chape]
4401 63 (gauche) [chape 4404 11]
4401 64 (droite) [chape 444 12]

Attention, il y a aussi des 205 non Xu9ja en Girling.

T'es en train d eme dire que les 205 1900 n'ont pas les meme etriers que les 309 gti ? je ne connais pas la provenance de ces etriers, mais ce qui est sur c'est qu'ils etaient comme ceux de ma ex 309 gti par contre ce qui est sur c'est 309 et 205 1900 partagent les meme plaquettes je creuse la quest...

:mellow: tu viens de me mettre le doute, et j'ai vérifié sur un étrier de 1900 que j'ai chez moi: 48mm également: la preuve en photo: AH ???? A non là je suis sur c'est du 54 sur GTI 1900 J'peux descendre faire des photos sur les miens. Elle est etrange ta photo ?!? T'es sur que c'est un Girling de...

Donc les etriers de Rallye et de 1600 ne sont pas en 54mm de diametre comme les 1900GTI ?

J'suis super etonné, les rallyes ont donc le meme etrier a la largeur pret qu'une 205 de base....