205 Rallye Club de France

Salut!!
Moi sa m'interrese les sortie dans le [35]
je vois pas Où c'est par contre le hangar a bateau.
sinon j'irais bien le dimanche 5 juin.
le temps de refaire un peu ma raloche et quelle passe au controle.

:o si vous réaliser un tel perçage vous pouvez suprimer votre filtre a air!!! je peut estimer a 80% le passage de l'air par ce perçage. je peut également me tromper en vous conseillant de freiné un minimum l'air. Mais j'ai eu l'experience d'un meilleure rendement l'orsque l'air est freiné, de plus l...

Bonjours a tous,
Pouvez vous me montrer une photo d'une boite a air d'origine pércer.
L'avantage d'être percer est il énorme!
Merci.

partie comme sa, on peut même organisé une concentration de rallye en bretagne :ok: si sa tente quelque personne, on lens un nouveau sujet "concentre bretagne" et on se fait un truc simple restau le midi et balade l'apreme, sur un dimanche. Avec réglage carbu, diagnostique, et conparatif dans le pro...

naas olivier a écrit : tu trisse dessus si le ralenti augmente ou diminue.. t'a une prise d'air à cet endroit précis....

je vien de refaire cette étanchéité a la patte a joint, mais je garde ta technique sous le coude, si tu m'explique "tu trisse".
Merci

Comment je peux faire pour controler que j'ai le bon allumeur. Ma capsule de décompression est neuve mais je vais vérifier la courbe d'avance. En ce moment je suis a 8L. Je suis effectivement des cotes d'armor a Lamballe plus précisement, je veux bien que tu vienne voir l'engin tu me dira ce que t'e...

merci, voilà une bonne solution, alors effectivement il faudrais un jeu pour essayé ce qu'il va bien. et d'après toi les autres gicleur on y touche ou pas? a savoir mon moteur est tout d'origine. J'aimerais bien quand même mètre des kn ou autre en filtre a air. Mais je vois de grand débat dans les f...

C'est 20/100 à l'admission et 30/100 à l'échappement pour le M4A... Mais ça supporte 15 et 25 si tu trouves que ça claque un peu. Pour les réglages carbus c'est pour tourner rond ou pour passer au CT? Si c'est pour le CT il vaut mieux un analyseur de gaz pour régler la richesse provisoirement. Pour...

effectivement c'est un preparateur il fait courir une rallye pour un copain et cette même personne restaure une autre rallye d'origine. sauf les Weber qu'il vont sans doute remplacer par des solex! A savoir que je suis mecano, mais pas dans l'auto, et j'ai 23 ans. je suis responsable technique et je...

Bonjour a tous. Je souhaiterais etre conseillé pour le réglage de mes culbuteur. Le garage ou j'ai enmener ma rallye a régler, ma conseiller de mètre 20 a l'adm et 20 a l'ech. quand pensé vous. Il réalise un réglage de carbu a l'oreille et je suis un peu septique. je pense qu'un passage par une ramp...

merci pour les reponses qui m'éclaire.
je suis toujour dans le doute car l'origine c'est l'origine!!!!
Je vais réfléchir.

bonjour a tous, j'aimerais avoir votre avis sur le remplacement d'un radiateur de rallye! je me rend compte que les dimention donné sont les mêmes mais les réference change. le prix d'un radiateur de GTI est de 47€ celui d'une rallye 122€!! c'est sa qui me gêne!! quelle différence il y a? les sonde ...