205 Rallye Club de France

Merci pour les réponses,
concernant les cuves, je ne pense pas qu'il y ait un problème de ce côté car je les ait réglé y a pas longtemps. Je vais m'attarder sur l'allumage et commencer par changer de module comme tu le conseilles.

a+
yoyo

Salut à tous, J'ai une petite question concernant des ratés que j'ai à haut régime. Je ne sais pas trop d'où ça peut venir. En fait, j'ai l'impression qu'elle le fait que quand le moteur est chaud et qu'il fait chaud dehors. En gros, pour la spéciale du matin, elle ne l'a pas fait alors que l'après ...

Salut, Merci pour ta réponse. Voici quelques précisions : Je roule en grN avec depuis 2 ans et aucun souci. Après avoir regardé dans la revue technique, ils disent que les ressorts sont gris argent (ce qui doit se rapprocher du bleu ciel). Avec ce que tu me dis, j'ai bien l'impression que les ressor...

Bonjour à tous, Je viens de démonter mon cache-culbu car je trouvais que ça cliquetai un peu. Je n'avais jamais ouvert celui-ci, c'est un moteur qui était monté sur une voiture de rallye grN et du coup je me pose des questions. Premièrement, lorsque j'ai fait ma distrib, j'ai vu qu'il y avait un éca...

OK je teste ça, merci de la réponse
yoyo

Salut à tous,

J'ai eu beau chercher sur le forum je n'ai pas trouvé d'astuce pour que mes cornets tiennent mieux. Je n'ai pas spécialement envie de les coller donc je me suis que vous auriez surement une petite astuce pour qu'ils ne bougent plus.
Merci d'avance
yoyo

Ok merci des réponses.
Peugeot ne les fabrique plus? Parce que si je vous écoute je vais avoir du mal à trouver mon bonheur. Vous ne connaissez personne qui en fait aux bonnes dimensions, quitte à y mettre le prix?
a+
yoyo

Salut à tous, Je suis en train de terminer la restauration de ma 205 et je dois maintenant acheter les autocollants pour la remettre à l'origine. J'ai regardé sur le site du club, j'ai vu qu'ils vendent le kit complet pour 60€. Je voulais avoir votre avis avant de l'acheter. Déjà, est-ce que les tei...

Parfait,
c'est comme ça que je les ai faites (en acier pour ma part, l'alu me fait un peu peur).
Encore merci pour tes réponses.
A+
yoyo

Salut merci pour ta photo. J'ai une question : Aurais-tu une photo de ta platine stp. Je n'arrive pas à voir, s'agit-il d'une simple équerre en alu ou alors tu as deux traverses qui la relie à l'équerre opposée? C'est vraiment le sens de ma question. Est ce que je peux mettre deux équerres indépenda...

OK, merci de la réponse!
a+
yoyo

Salut à tous, j'ai eu beau chercher sur le forum lais je n'ai pas trouvé la réponse que je cherchais. Voici ma question : ai-je le droit de fixer mes equerres directement sur les fixations d'origine pour une N1? J'ai vu que pour la traverse avant, à priori, j'ai le droit mais pour ce qui est des fix...

Je dirais que tu as deux courbes parce qu'il faut bien des tolérances. Pour la lecture, celle en fonction du régime te donne l'avance de référence, arpès tu ajoute celle en fonction de la pression. Typiquement, si tu es à 3000 tr à une depression de 300 mmHg , la carto de base te dit 20° +-2.5° d'av...

Merci de l'accueil.
J'essaierai de mettre mon post à jour régulièrement.
yoyo

Voici la suite avec la mise en peinture du plancher, du compartiement moteur et de l'arceau : le compartiment moteur... http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_513125DSC08291.jpg ...puis l'intérieur complet avec l'arceau en bleu : http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_740106DSC08182.jpg Voici un...

voici le programme pour la suite : -découpe des endroits où la rouille a perforée puis soudage de nouvelles tôles -gratter la rouille un peu partout http://nsa29.casimages.com/img/2012/08/09/mini_120809102414289180.jpg http://nsa29.casimages.com/img/2012/08/09/mini_120809102540962953.jpg http://nsa3...