205 Rallye Club de France

Merci pour l'info

Merci pour ta reponse
Donc le montage que j'avais etait correct : bille + ressort + tube laiton + vis de fermeture

Il me reste des joints toriques à votre avis en faut il sur :
- cette vis de fermeture ?
- sur le gicleur de starter ?

Merci d'avance.

Bonsoir,

Je suis en train de remonter mes carbus apres nettoyage et changement de joints et j'ai un doute sur le remontage de l'ensemble "bille + ressort + tube laiton " situé a coté des gicleurs de starter :wacko:

Au démontage des carbus, j'avais dans l'ordre : bille, puis ressort, puis tube ...

Ca y est les pépéres se sont baignés :D

J'ai quelques petites questions car je m'attaque au remplacement des joints de carbu avec la pochette du club :

- je n'ai pas trouvé dans la pochette les rondelles alu a mettre sous les gicleurs de pompe de reprise, c'est normal ?

- faut il mettre un joint ...

Pour les buses, c'est bon, j'ai trouvé les petites vis BTR nécessares à leur démontage.

Par contre quelqu'un a t'il une idée pour mes 3 autres questions ?

- dans la pochette de joints du club, y a t'il les joints toriques des diffuseurs (je n'ai pas l'impression qu'il y ait des joints toriques de ...

Ca y est, les gros pépéres sont dépouillés :D
J'ai reçu la pochette du club et le nettoyant...ils vont bientot prendre leur bain :mrgreen:


http://i37.servimg.com/u/f37/14/97/00/83/web10.jpg



Par contre, j'ai quelques questions pour ceux qui ont déjà fait l'opération nettoyage / changement de ...

Haut/bas, ou AV/AR quand tu es devant la voiture. Sinon, ça serait longitudinal. :ok:


Re-salut :D

J'ai vérifié ce soir s'il y avait du jeu : pas de jeu radial, mais un léger jeu longitudinal papillon ouvert sur l'un des 2 carbus (celui qui a la patte d'accelérateur)...
C'est grave docteur ...

Haut/bas, ou AV/AR quand tu es devant la voiture. Sinon, ça serait longitudinal. :ok:


Re-salut :D

J'ai vérifié ce soir s'il y avait du jeu : pas de jeu radial, mais un léger jeu longitudinal papillon ouvert sur l'un des 2 carbus (celui qui a la patte d'accelérateur)...
C'est grave docteur ...

Ok merci pour l'info Ying-Yang

Merci pour vos conseils :ok:
Je les ai démonté ce week end, et j'ai commencé à les dépouiller :D


Pour savoir si tu dois retirer les axes, si ça vaut le coup de prendre ce petit risque, tu dois regarder si les roulements ont du jeu.
Secoue l'axe de manière radiale pour jauger le jeu.
Si tu as un ...

Je les ai laissé tels quels !
En faite on ma toujours apris que ce n'était démontable qu'en cas de réel besoin !!!
Pour moi le netoyage au ultrason ne nécessite pas une dépose des volets mais ...... ce n'est que mon avis !

A+


Ok merci Maxime pour l'info,

Donc tu penses que ce n'est pas ...

maxime22 a écrit : Moi mes papillon je lai ai laissé dessus en revanche tout le reste doit être démonté.

Salut Maxime, merci pour ta reponse.
Tu avais démonté les volets de papillon de leurs axes, ou tu les as laissé tels quels ?

a+

Bonjour à tous,

Suite à mes soucis de carburation, qui sont certainement dûs à un ou des conduits bouchés ( http://www.205rallye.net/forum/viewtopic.php?f=33&t=40248 ), je pense faire un nettoyage aux ultrasons à mes Weber.

Je peux disposer d'une machine de nettoyage aux ultrasons sur mon lieu de ...

Effectivement, c'est la maladie en ce moment

Je vais y bricoler cet aprem, je vais ré-essayer nettoyant carbu + soufflette...
Je regarderai aussi coté allumage, bougies, modules...

Wait and see...

Tu as de la chance, moi j'ai essayé mais c'est toujours pareil...
C'est quoi ta "bombe magique"?
A+

Salut tout le monde,

Bon, je suis allé bricoler la 205 ce soir, et mon problème de moteur qui tourne sur 3 pattes semble persister... :( :( :(

J'ai vérifié l'etat des vis de richesse mais elles sont ok.

Mes symptomes :
- au ralenti le moteur tourne sur 3 cylindres
- la bougie du corps qui doit ...