205 Rallye Club de France

Salut, moi aussi j’ai ce problème et je n’avais pas penser à vérifier le joint de hayon

Tout à l’heure j’ai remis un petit coup de lave glace et ça a refonctionné 5 secondes...
Encore une m...e qui va me prendre la tête

Le diamètre de l’axe de cardan..

Je pense que tu as raté un épisode, regarde là description que François a fait sur ses boîtes...

Tu l’as monté comment ton joint spy? Le cardan est bien placé? C’est le bon cardan que tu as mis??

J’ai mis le multimètre sur les broches de la prise, quand j’actionne le commodo la tension Monte, et quand je branche la pompe sur les cosses (que j’ai changé) rien ne se passe...

Gros déterrage!!
J’ai le même problème, la pompe fonctionne en direct sur la batterie, j’ai du jus à l´arrivee quand j’actionne le commodo, testé au multimètre mais ça ne fonctionne pas quand je branche la pompe de lave glace
Quelqu’un a déjà réglé ça?

Félicitation au papa et à la maman,
Tu vas pouvoir revivre des moments unique
À bientot

Salut, petite photo du mien

Vraiment sympa cette jaune

Ca c'est du rapide cet été moi aussi j'ai changé les 2 cardans et plutôt que de refaire ma crémaillère j'en ai acheté une neuve chez retr'auto, le jour et la nuit dans la direction
Tu dois faire quoi sur l'échappement?

Tu vas tourner avec quels pneus?

Ce sont les mêmes jantes à l'exception du petit trou percé entre les trous de fixations...

C'est bon quand c'est neuf, et plus confortable que des bacquets

Le pire c'est que j'avais un noir sur ma rallye qui a fini sur une td...niveau solution, tu trouves une champion ou peut être une autre série spéciale, et tu récupères l'ensemble ou alors un de junior complet que tu teintes en noir pour l'homogénéité.

Salut. Pour répondre à ta question il doit être en plastique dur et non recouvert...de toute façon ça va être assez compliqué à trouver puisqu'il doit être ferme au niveau de l'aération du milieu. Ça n'empêche que tu as plusieurs solutions de replis...