205 Rallye Club de France

Merci à tous pour vos réponses!
Donc le mieu c'est de les faire tremper quelques jours dans du diluant ou wd40!
Je vais essayer sa au prochain démontage car actuellement je roule comme sa,
C'est pas pile poil mais sa passe!

Bonjour,voila je viens vous solliciter pour un problème Certainement assez connu sur les carbu dcom. J'ai 2 vis de synchro pour régler la dépression qui sont bloqué dans le carbu Impossible de les bouger , donc je voulais savoir s'il existe une solution pour contourner Le problème ? Perçage de la pi...

Bonsoir les rallymann, voilà donc j'ai fait mes règlages de richesses Comme indiqué dans le tuto! Mais il y a quand même encore un point pour lequel je pourrai avoir besoin de vos lumières, J'ai un tachymetre drapper pour surveiller la monté en régime et cela n'ai pas très précis Existe t'il un autr...

Merci jean-Maxime, je suis dans le coin de wissembourg!

Bonjours a tous,existe t'il un tutos sur le réglage des carbus Weber de la rallye?

Oui je sais je a j'ai déjà communiqué avec lui mais
La ma question était plutôt de savoir si le 65f21 était bien le modèle
Juste au dessus du 62f21 et quel est l'équivalent ou a quoi correspond
Le f21. merci quand même de ta réponses Jean!

Bonjour à tous,j'ai une quéstion à propos de carbu weber dcom 40. Je doit mettre des gicleurs de ralenti plus gros étant actuellement En 62f21 je voulais savoir quel était le modèle juste au dessus (65f21)??? Et quel est l'équivalent du f21? Puisque d'après ce que je sais le f21 est Spécifique au Pe...