205 Rallye Club de France

et allez .. +1 truc dans la tronche a cuoq ... sa commence a faire beaucoup non .. deja il y as 2 ans c'etait .. "hou cuoq le tricheur..." maisntenant sa vas etre "hou cuoq le voleur ..." lachez le un peu ! <_< quant estce qu'on nous annonce que cuoq est responssable des attentats du 11 septembre ....

oh une plaque en 51 elle se trouve ou cette bestiole ??? c'est la que je suis né et vecu durant toute ma jeunesse j'en connais (ou connaissait) du coin ya quelques temps

c'est tout juste bon pour flamber les vendredi soir sur les parking feu vert ou norauto, et encore

garde tes sous pour acheté de vrais amortos

vous parlez de chevaux en bois ou a bascules ????

J'en ai 2 sur ma liste pour l'instant: le Béarn et le Frontonnais je vais continuer mes recherches !!! le Frontonnais a eu lieu debut avril ;) je te le conseille pour 2010, les speciales sont au top :ok: :ok: (si c'est les memes que cette année) ya le Bonaguil debut novembre, mais c'est pas proche ...

salut, au plaisir de se croiser un jour meme si j'ai plus ma Rallye

de toutes facons, "ils" vont bien finir par arriver a les annuler les rallyes en france, "ils" attendent que ca <_< ce qui les interressent, c'est tout le monde sur circuit <_< faut avouer aussi que le serieux de certains lors des recos laisse a desirer ... la solution serait de faire comme les rall...

la densité d'habitation est tres importante dans le nord, pratiquement toutes les speciales du nord passe devant au moins une maison ou une ferme

a part faire des speciales de 800m , difficile d'eviter les maisons

si tu crames le 1er montage, tu te branches direct sur le deuxieme et roule !! pas besoin de seance de "mecanique" pour continuer a tourner

c'est de cette valeur que j'avais raboté la mienne avec le meme bloc que le tien sur mon ancien montage

saucisse xsi a écrit :
Pour l' angle d' usinage ptetre mettre un ptit 4/5 degres, les webers aiment pas trop etre a la verticale (mais je crois qu' y a un angle maxi a pas depasser je crois faut que je retrouve ca)

8° est le maximum

merci a vous pour les reponses

j'ai moi meme enfin compris Jeannot

je continue a chercher un train ARR en bon etat dans mes coins mais les recherches sont peu fructueuses je pense que cela va passer par un changement de vehicule

je ne comprends pas ce que vous appelez roulement de bras j'y connais rien dans le train AR :blush: en tous cas , la roue AR droite a un carrossage assez important et est a quelques petit millimetres de frotter l'interieur de la caisse ... ( la roue gauche commence a faire de meme ) je ne saurais pa...

bon ben va falloir le changer c'etait pas le moment

peut etre , ca a l'air de claquer des deux cotés et je ne connais pas le bruit de ces roulements quand ils sont morts

la caisse a un petit 290.000 km et les roulements n'ont jamais été changés

je m'attarde sur le sujet cet apres midi