205 Rallye Club de France

Ça m'était déjà arrivé et effectivement c'était le boîtier d'eau en sortie de pompe à eau qui fuiait il y a un joint torique à l'intèrieur. Si c'est pas ça regarde si c'est pas ta pompe à eau qui fuit.

Top y a plus qu'à faire rôtir

Nikel

Ça devrait le faire

Super surtout n'oublie pas de mettre la pâte thermique

Oups pardon

Voilà les gars j'attend la suite il assure Pascal

Les ressorts le cache culbu et le train avant epoxy

Elle en ai là aujourd'hui. Sur la photo la peinture extérieur n'est pas encore fini.

La voici vidée

Puis ils ont commencé a dégrossir

Désolé pour le sens des photos

La voici quand je l'ai ramené chez lui. Je l'ai laissé 9 ans devant la maison.

Oui c'est un gars super de bon conseil et justement la ralloche en restauration est la mienne. Quand j'ai vu son travail sur la ax sport rouge c'est juste magnifique il fait attention aux détails tout est nikel. J'ai donc pas hésité a lui confier ma rallye.