205 Rallye Club de France

Bon j'ai trouvé une presse je vais regarder pour refaire mes roulements, par contre c'est bizarre que ça grogne d'un coup d'un seul? :unsure: sur mon ancien moteur ça allait nickel, j'ai monté le nouveau ça a été bien pendant les quelques sorties "pour la faire tourner" et puis depuis ce week end c'...

le différentiel? du jour au lendemain? (je vais finir par la monter cette foutue be qui traine...)
ça grognerai tout le temps non , la j'ai simplement le bruit en appui à droite même à très faible vitesse

Chers vous tous, :( après avoir changé mon moteur pendant l'hiver, je m’aperçois que ce dernier weekend lors d'une promenade entre les gouttes, qu'elle "grogne" beaucoup du train avant coté passager en appui : un simple rond point prix normalement et j'ai l'impression d'en perdre un bout. Comme un v...

chers vous tous, :D après une virée dans la casse du coin, (il me fallait 2,3 babioles) j'ai jeté un œil sur les moteurs tu et le montage des alternateurs, et j'ai trouvé ceci: http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_265060IMG0130.jpg La donneuse d'organe se prénomme saxo <oo> J'avais un alternateu...

chers vous tous, je poste ici car j'aimerai effectuer la modif suivante: http://www.205rallye.net/forum/viewtopic.php?f=39&t=39454&start=416 par contre y'a t'il des précautions à prendre? genre espace entre alternateur et radiateur? quelles sont les voitures donneuses d'organes? j'imagine toute les ...

Chers vous tous, j'ai fais mon mimi cracra, CAD démontage des gicleurs direction boite aux ultrasons des bijoux de belle maman (vous faites quoi avec mon nettoyeur :mrgreen: ), remontage et 3,5 tours d'ouverture plus tard l'auto bloblote impec <oo> pourtant j'avais vérifié soufflé etc problème résol...

Alors et d un je n ai pas refait mes carbus, Mon allumeur fonctionnait avant pour moi très bien le module faisait son boulot, J ai remonté sur le nouveau moteur pensant retrouver le meme fonctionnement, j ai à priori un pb de prises d'air je vais regarder tout ca. Je n ai pas la prétension de tout c...

Des prises d air je pense pas, l'auto prend bien ses tours sans à coups?
Par contre une crasse sous les vis de richesses ca peut j ai pas soufflé à cet endroit là

à moins de 5 tours elle s'etouffe! après je ne trouve pas qu'elle pue l'essence particulièrement, ni qu'elle fume anormalement

je verrais bien si ça bouge quand je finaliserai mes réglages de synchro

j'ai démonté mes gicleurs, un bon coup de soufflette, et j'ai remonté, pour infos mes gicleurs sont du 62f21, j'ai ouvert mes richesses de 5tours :o l'auto tient le ralenti à 1000 1100tours pas de saccades en bas, du coup j'ai re reglé mon allumeur à 10°, je rentre à l'instant d'un essais routier, e...

pour ma synchro j'ai un mano digital (pardon manomètre-vacuostat pour les puristes :D ),mais lors de mon essai sur route l'auto prenais ses tours sans à coups. pour info j'ai réglé à -0.31b sur mes 4 cylindres, (le 1 et 4 avec les vis d’équilibrage ouverte un chouia, j'avais -0.36 /-0.38 sinon) à 20...

j'ai mis 12° à 2000tr j'arrive pas à tenir le ralenti en dessous

Oui c est le meme allumeur, pour les banjos c est bon j ai remonté mes carbus plus la pipe en un seul morceau.

pour les prises d'air j'ai vérifié à priori c'est bon, l'auto prend à peu près ses tours sans cafouillage je n'ai pas vu le moteur tourner hélas mais celui ci venait d’être démonté et tournait sans soucis dixit l'ancien proprio (changement de catégorie ce qui explique le démontage) j'ai simplement r...

Chers vous tous, :D suite à quelques déboires avec mon ancien moteur (quelques embrassades pistons soupapes) :crying: , et après avoir trouvé "la bonne affaire" j'ai donc remonté un moteur provenance d'une ax sport au lieu de refaire le mien (que je referai sans doute plus tard). Démontage de l'anci...

Sur la prise 3 fils marron c'est bien la marche forcée??? je veux que le ventilo 1 en 2eme vitesse m'allume le 2eme ventilo