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- 11 mars 2016, 17:41
- Forum : Intérieur / electricité / carrosserie
- Sujet : 2eme vitesse ventilos forcée
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Re: 2eme vitesse ventilos forcée
Cher vous tous :D , encore et toujours plus fort avec 2 ventilos! je n'ai pas voulu recréer de post il s'agit d'une modif logique, je m'explique : je suis monté avec 2 ventilos (actuellement un seul est branché et fonctionne comme il faut) je voudrais lors de la mise en route de la 2eme vitesse sur ...
- 24 janv. 2015, 15:22
- Forum : Moteur / boite
- Sujet : Pb carbu pleine charge
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Re: Pb carbu pleine charge
j'ai plus qu'à me trouver la lampe strobo "get down saturday night"
merci pour vos conseils
merci pour vos conseils
- 24 janv. 2015, 12:50
- Forum : Moteur / boite
- Sujet : Pb carbu pleine charge
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Re: Pb carbu pleine charge
Alors là je sais pas comment il fait, souvenirs d'il y a quelques temps.... j'étais avec lui lorsqu'il me l'a fait, bon ben vient avec moi, la clef de 10 en poche, il accélère doucement : vérifie si l'auto monte bien en régime, pas assez d'avance: on s’arrête au bord de la route, tourne un poil l'al...
- 23 janv. 2015, 20:59
- Forum : Moteur / boite
- Sujet : Pb carbu pleine charge
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Re: Pb carbu pleine charge
je n'ai plus la plaquette de réglage sur le bloc moteur, je connais "un vieux qui sait" qui me la règle à l'oreille, le même que pour les carbus
c'est lui qui m'avais dit de mettre plus gros en gicleurs d'air elle s'engorgeait...
c'est lui qui m'avais dit de mettre plus gros en gicleurs d'air elle s'engorgeait...
- 23 janv. 2015, 20:08
- Forum : Moteur / boite
- Sujet : Pb carbu pleine charge
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Re: Pb carbu pleine charge
Merci pour tous vos conseils, la pompe à essence n'a pas mauvaise mine, si elle était hs je n'arriverai pas à avoir un ralenti stable; elle ronronne super bien la garce :angry: Après les joints de carbu je les ai fait y a un moment je dirais 5 ans quand j'avais refait les carbus, j'ai regardé ça sui...
- 23 janv. 2015, 17:48
- Forum : Moteur / boite
- Sujet : Pb carbu pleine charge
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Pb carbu pleine charge
Chers vous tous, depuis quelques temps j'ai l'auto qui ratatouille à 5/6000 en pleine charge et ce à tous les rapports. voici ma config : boites à air "type kn" gicleurs en 145 essence et 200 en air (porte gicleurs percés du coup) les bougies sont ok allumeur+capsule ok j'ai changé mes durites d'ess...
- 20 déc. 2014, 00:16
- Forum : Moteur / boite
- Sujet : fuite huile : entretoises cache culbuteurs
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Re: fuite huile : entretoises cache culbuteurs
j'ai pas mesuré mais j'ai rien remarqué de particulier, les emplacements pour les écrous ne semblaient pas enfoncés plus qu'à la normale, j'ai un autre cache culbu en rab je vais comparer dès fois que...
Merki!
Merki!
- 19 déc. 2014, 22:35
- Forum : Moteur / boite
- Sujet : fuite huile : entretoises cache culbuteurs
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- Vues : 1579
fuite huile : entretoises cache culbuteurs
Chers vous tous, j'ai profité d'un moment pour refaire mes jeux aux culbuteurs et je me suis aperçu que je n'avais pas d'entretoises entre le déflecteur et le cache culbuteurs, le cache était monté comme ça. :o Bon je finis mes jeux et je remonte le bazar avec des entretoises (celles en plastoc) que...
- 22 oct. 2012, 18:16
- Forum : Moteur / boite
- Sujet : differences modules
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differences modules
Bonjour à tous, en faisant du rangement ce week end dans ce qui me sert de garage j'ai retrouvé un carton avec des pieces dont 2 modules, il me semble que c'est un mtr02 d'origine qui doit etre monté (il faudra que je regarde ce qu'il y a sur l'auto je sais même pas ce que j'avais remonté à l'époque...
- 10 oct. 2012, 17:23
- Forum : Le Bazar
- Sujet : partage docs techniques
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- Vues : 2174
partage docs techniques
Chers vous tous, B) je viens de faire une sauvegarde ordi avant qu'il ne fasse le grand plongeon :crying: ; j'en profite pour partager quelques docs que j'avais ici et là (certaines sont peut être même dispo ça et là sur le forum) pour ceux que ça intéresse en tout cas voila 2,3 bricoles dont je dis...
- 18 déc. 2011, 10:56
- Forum : Intérieur / electricité / carrosserie
- Sujet : filetage sonde de temp d'eau pour mano
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Re: filetage sonde de temp d'eau pour mano
regarde aussi chez les fournisseurs industriels (genre raccords hydraulique/pneumatique) tu vas payer ça une misère, en plus c'est les inventaires en ce moment des fois qu'il y ait des pièces qui se perdent.... :mrgreen: Allez c'est mon jour de bonté, tu prend des raccords en laiton nickelé (ça fait...
- 16 déc. 2011, 19:20
- Forum : Intérieur / electricité / carrosserie
- Sujet : question longue portée
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Re: question longue portée
Pareil je suis en train de lorgner la dessus (des fois il y a des bébêtes dans les bois et avec nos phares origines pas réglés amorto raides comme du bois rabaissés c'est pas gégène! :D ) forcément tout le monde connait les oscar (assez chero c'est clair). :crying: Il y a aussi la marque IPF (cher a...
- 04 nov. 2011, 18:23
- Forum : Trains roulants
- Sujet : adresse pour faire rénover vos trains arrières
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Re: adresse pour faire rénover vos trains arrières
il est toujours ouvert à l'isle sur le doubs? j'étais passé dans le coin il y a un moment pour le boulot ou alors il a déménagé?
- 24 juil. 2011, 22:37
- Forum : Moteur / boite
- Sujet : Pas de vis pipe d'admission
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Re: Pas de vis pipe d'admission
voila c'est ça! tu glisses ton ecrou ensuite ta bague et tu viens monter ton tuyau, ta bague va venir se sertir d'elle meme!
- 23 juil. 2011, 12:01
- Forum : Moteur / boite
- Sujet : Pas de vis pipe d'admission
- Réponses : 11
- Vues : 1400
Re: Pas de vis pipe d'admission
Ou alors tu coupes le petit bourrelet sur ta pipe tu mets une bague hydraulique+ écrou et tu viens visser ton flexible dessus.
Par contre fais gaffe au tuyau que tu prends (les tuyaux essence tressés inox gèrent moins bien la dépression que les ptfe tressés inox comme les flex de freins)
Par contre fais gaffe au tuyau que tu prends (les tuyaux essence tressés inox gèrent moins bien la dépression que les ptfe tressés inox comme les flex de freins)
- 14 juil. 2011, 22:23
- Forum : Moteur / boite
- Sujet : Moteur sur 3 cylindres (prise d'air sur axe du papillon)
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Re: Moteur sur 3 cylindres
vérifie le sens de ton banjo, tu dois gaver tes carbus ; donc le trou calibré en fin de circuit