205 Rallye Club de France

Bonjour Jean ! Saperlipopette... Tu es très bon! je dirais même plus " tu es très bon" Tu as gagner une bouteille de vin sans alcool mais avec des bulles. papy Je ne suis pas sûr d'être très bon, ce qui est sûr c'est que je traîne mes pneus ici depuis 18ans. :wub: J'ai une relation adulte maintenan...

Sinon autre question les trois trous, ils restes comme cela? J'ai des photos du demontage mais avec la rouille qui avait collé la mousse isolante, je ne suis pas sur de se que je voie. il y aurait peut etre un bande sur les deux trous du haut et rien sur celui du bas. Bref si quelqu'un peut me conf...

Photo 1: - les carrés au dessus du radiateur, c'est ce qui fait le lien avec les espèces de trucs ressorts qu'on tire dessus. - truc rond, je ne vois pas . Photo 2 : - Le gros carré a un frère et ils vont sous le radiateur, de mémoire contre la traverse inférieure ou par là bas. - les petits caches,...

Flemmouze a écrit : ↑

22 févr. 2024, 18:35

..... elle tracte bien j’ai kiffé la sorti de parking pour aller ligne droite écuyers

Normal, c'est une Diesel

Les Nakang AR-1 c'était 99€ pièce mi-2017 en 185/ 60 -14. Résumé de la commande octobre 2021 PACK PROMO x4 | YOKOHAMA | ADVAN A052 × 1 185 / 55 / 14" / MEDIUM 425,00 € livré :ok: Après arrêtez de faire croire qu'un pneu sport ne sert que si on roule comme un porc ! Et ce serai quoi les critères de d...

Bourgeois :ph34r: :D :drink: Si tu savais :mrgreen: Plus sérieusement, je les avais eu à 120e je crois il y a 2 ou 3 ans. Vu le rythme que je lui demande, des pneus de grande série vont vite être dépassés (donc aucun plaisir), alors si c'est pour rouler comme un vieux, j'ai la 207 hdi qui consomme ...

da-maye a écrit : ↑

14 févr. 2024, 20:25

À 140 boules le pneu, il peut être bien..

Il est même très bien

ledouze a écrit : ↑

13 févr. 2024, 11:59

Bienvenue parmi nous !! en arrière plan, c 'est ton parc automobile ?

C'est chez Cricri

Bienvenue ici

laurentweber87 a écrit : ↑

12 févr. 2024, 22:17

Bonsoir à tous, ça falloir que j'y passe aussi, mes 4 r888r font la tronche, j'hésite à remonter ces merveilleux pneus, mais je me demande si il y a pas du pneus un poil plus performant sur le mouillé tout en restant typé racing

A052

Mais sinon tu gardes une bobine et un module de rechange dans le coffre.
Et surtout les outils pour les changer au milieu de nul part

Bonjour à tous, petite question, est ce que pour vous c'est utile d'avoir un allumeur d'avance? Je sais que ça se fait rare, est ce du coup une pièce qui a pour habitude de lâcher? Merci Salut, Ça n'a pas l'habitude de tomber en panne, mais comme c'est spécifique (du coup rare et cher <_< ), si tu ...

T'embêtes pas pour M2A/M4A, c'est pareil pour la partie bloc.
L'important c'est que ça roule

La saxo A6 a aussi droit à une révision à ce que je vois

Teelck a écrit : ↑

26 janv. 2024, 22:03

Moi je ne vois rien à cet endroit.

Moi non plus, il y a mon pare-chocs devant.

138 de moyenne sur 9km, elle se debrouille bien

Par contre à payer max samedi, ça fait court pour se retourner

Bilstein B4 pour un comportement routier Perso j'ai mis du B4 je regrette , la voiture a tendance à se balader un peu en utilisation soutenue, genre en concentr' derrière le cul d'un copain un peu énervé :mrgreen: B4 ça équivaut à de l'origine, donc il ne faut pas trop leur en demander en rythme so...

Bonsoir, j'aurais besoin de vos lumières Quel est le retour et l'arrivée sur les deux tuyaux de la pompe? Tu vas avoir ta réponse en le démontant, il suffit de dévisser le gros écrou. Attention, il peut être un peu récalcitrant. Pour le gros et petit tuyau, ça se branche dans le passage de roue Scr...