205 Rallye Club de France

Un grand bravo ce n'est vraiment pas donné à tout le monde !

Encore un qui va regretter de l'avoir vendu
Mais quand il y a pas le choix
Vente rapide en tout cas

+1

Les coupelles et ressorts de marque Cat Cams sont ressorties intact (des origines aurais volé en éclats à mon avis), l'AAC intact lui aussi, le culbuteur à fait office de fusible. J'ai d'ailleurs revendu la culasse dans l'état sans rien caché à l'acheteur :blink: (pour en faire une décoration ou la ...

Ok pour les carbu, essai de trouver une pipe de rallye celle d'Ax sport est moins optimisé.
Sinon pour le bloc mise à part la modine est l'admission ce sont les même, le marquage M2A pour rallye M4A ax sport.
Bonne continuation dans le remontage

Cette casse remonte à l'achat de ma rallye il y a quelques années maintenant. J'ai fait en tout et pour tout 150km sur route avec ... je vous raconte pas les boules faire si peu de km est déjà le moteur HS. Le vendeur ne m'avais informer de rien sur les caractéristique du moteur pour moi il été d'or...

suite....

La mort de mon ancien grA

Salut, C'est du beau boulot :ok: C'est super propre :ok: Tu as une pipe d'AX ? :unsure: C'est propre mais je trouve dommage la visserie anodisé :o Mais bon, les goûts et les couleurs ..... :lol: A mon avis l'ancien proprio à monter un moteur d'Ax sport parce qu'il y a pas de weber mais des solex :(...

" elle n'est même pas riche du tout ( je vais surveiller cela)... "

La mesure du Co au CT est à prendre avec des pincettes si ton auto tourne bien c'est le principal

Bravo pour le 0 défaut

Qui veux échanger ça rallye contre des jantes?

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=15_s

Salut les copains :) Des nouvelles de l'auto...... Elle a fait ses premiers tours de roues ce matin :ok: C'était plus par plaisir que pour l'essayer :lol: Je trouvais qu'elle était plutôt "silencieuse" quand elle tournait à la maison mais une fois sur la route .... <oo> Quelle boucan :lol: :mrgreen...

Avoir de gros freins ne pose aucun soucis au contraire tu t'éloigne logiquement de la valeur mini de la force de freinage.
Il faut savoir que au CT il mesure le taux efficacité global de freinage AV+AR si supérieur à la tolérance pas de défaut.

Salut Bernard,
Bravo pour ton auto elle est superbe!
Tu vas faire la montée historique d'Abreschviller cette année?

ça fait mal au cœur, le pauvre proprio

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=15_s

Bonjour Franck,

je serais intéressé par un cache culbuteur "fini" si encore possible.

Merci d'avance, Mathieu