205 Rallye Club de France

un coup de soufflette dans le trou du flexible de frein quand l'étrier est déposé et voila, le piston sort ;) oki merci, donc en profiter pour faire une purge du circuit j'imagine tant que tout est démonté? car là je n'ai pas démonté le flexible et je ne comptait pas le faire, faute de connaissance...

oliv'fast&furious a écrit :

1 grand joint de section carré (je sais pas où il va celui là )

c'est le joint du piston ,il faut sorir le piston pour le remplacer

ah bon!!!!!!!

et comment on fait ça???

ayé j'ai démonté, aucune rondelle cuivre à déplorer...

je sais pas ce que c'est

Piedplanche a écrit :Les rondelles en cuivre vont où ? parce que j'ai dépioté un paquet de Bendix, jamais vu cette rondelle

aucune idée, surtout qu'elles sont différentes... j'ai pas encore démonté, quand je le ferai je regarderai bien

ouaip! c'est exactement ça, merci les gars! :bien: suis passé chez Peugeot, donc ça se vends en kit: donc présent dans le kit: - 1 soufflet de piston - 1 grand joint de section carré (je sais pas où il va celui là :crying: ) - 1 tube de graisse - 1 bouchon de protection pour la vis de purge - 2 peti...

bonjour à tous, j'ai regardé un peu sur le forum mais je n'ai pas trouvé la réponse que je cherchait :( alors je pose ici ma question: est-ce que les soufflets de protection des pistons (étriers Bendix) sont dispo à l'unité chez Peugeot ou ailleurs? les miens sont encore bien, mais ils sont un peu "...