205 Rallye Club de France

Moi aussi je ne vais pas souvant dans cette section, je viens de lire les 12 pages <oo> Superbe, tu as une voiture produite en 6 exemplaires au final, plus rare que les Porsche 917 ou 962 <oo> <oo> Elle passe de la compèt' à la collection, bonne nouvelle, elle finira entre de bonne mains !! Je suis ...

Oui, faut trouver le bon timming, je pars la semaine prochaine en vacances

Y'a du démontage? ou juste les roues et puis zou !

Et que faire, changer les colonnettes ? ça se détails ? Parce que maintenant ça fait du bruit en roulant, avant c'était juste en manoeuvrant, m'en foutais, mais en roulant c'est plus gênant ...

merci en tout cas pour ce diagnostique efficace comme d'hab

L'frimeur, tu t'es mis un arceau sur le dessin

Bonjour, j'ai un petit bruit de vibration parfois ça viens de la gauche, dès que je freine ça ne le fait plus, j'en déduis que c'est au frein. C'est très léger, mais ça grogne quand même ! J'ai pas eu le temps de regarder encore, mais si quelqu'un a déjà eu un cas similaire :ok: Je ne pense pas que ...

Si tu y va de temps en temps franchement, la voiture de mon frère qui est parti à l'étranger est dans un box, j'y vais tout les 1 ou 2 mois, elle s'en sort bien

La mettre sur chandelle c'est pour les pneus, tu peux mettre 3,5bars aussi, ça évite les chandelles

Pour être plus précis dans le diagnostique, en cas de précense d'aiguille, j'appellerai ça un dépressiomètre, le carbtune étant un modèle précis d'une marque et fonctionnant avec des espèce de petite colonnes en acier

Sinon jai rien compris au 1er post

ludovic pilote 83 a écrit :alors tu en ai ou de ton aileron top kit car

altitude: 5800 pied

C'était bien le commodo, pour le changer, effectivement, 3 vis qui fixe le commodo et pour le librérer quelques vis qui tient la colonne de direction. Merci pour votre aide ;) J'aime bien cloturer un sujet comme ça, en cas de recherche on a la solution précise, souvant y'a des questions mais qui res...

oliv'fast&furious a écrit :Ca y est elle tourne rond maintenant ? T'as toujours pas repeint tes extensions

J'ai rien fait coté carrosserie .... Faut qu'jy pense effectivement ...

jean a écrit :Y eu des 205 propulsion ?

non mais y'a eu au moins une 205 SR 5 portes avec la modif frein a main tiré du site de PP (http://la205rallye.free.fr au passage) mon pote était content quand je lui ai envoyé ce lien

Je suis content, j'ai pu récupérer un comodo bien comme il faut, je m'y met jeudi soir, j'espère pouvoir enfin rouler tout un week end sans me soucier de la "fiabilité" ... voici la gentille donatrice dans sa jeunesse (hiver 2007 / 2008) http://img356.imageshack.us/img356/9650/photo191kk2.jpg :mrgre...

illustration du réglage

http://fr.youtube.com/watch?v=UDIPUaXZatw

Je me permet de poster ici car j'ai trouvé sur le net un vendeur équipement moto qui vends aussi des dépressiomètre.

Je précise que je n'ai jamais commandé, mais le prix est attractif.

http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... -moto.html

a++

Une mise à jour par an c'est bien non ? :lol: :lol: Aller, pour une fois, je vais chez moi et j'me dis: j'ai rien à faire sur ma 205, c'est rare depuis 3 ans !! Alors j'ai pris le temps d'aller faire des photos, comme à l'époque .... Vous noterez la dégradation constante de ma carrosserie, mais je n...

question subsidiaire:

ressort PTS "perfo", ça implique un rabaissement, donc un décrantage (une décrantation) de l'arrière ?

ça sert à rien de mettre des amortos PTS sans changer les ressorts ?

Tankiou