Parce que pour les proprios,......c'est vrai aussi
Ma Rallye N°3 1,3L de 90
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scale33
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Re: Ma 205 Rallye de 1990
Ah tu parles des bagnoles,...........?
Parce que pour les proprios,......c'est vrai aussi
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil
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jean
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Re: Ma 205 Rallye de 1990
J'ai volontairement laissé libre cours au lecteur de faire le choix de l'interprétation 
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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scale33
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Re: Ma 205 Rallye de 1990
Dès que j'ai un problème de carbu insoluble,.....je viendrai dans le Forez,.....
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scale33
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Re: Ma 205 Rallye de 1990
Joints de vis de couvre culasse à remplacer,....un sur les deux fuit...... 
J'ai aussi ce Pu.ain de joint de bouchon à remplacer.
Voilà une idée de réfection de pièces et à mettre dans la boutique.
Si quelqu'un à un plan. 
J'ai aussi ce Pu.ain de joint de bouchon à remplacer.
Voilà une idée de réfection de pièces et à mettre dans la boutique.
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Re: Ma 205 Rallye de 1990
Juste pour info,.......la Rallye vien t d'être entièrement remboursée en économie d'achat de cigarettes et ce depuis le 17 Sept 2011 date à laquelle j'ai arrêté. 
à 5€ le paquet de
par jour,...... on arrive à 1825€ l'an
soit 3 ans depuis 2011,ce qui nous fait bien 5475€ d'économie
qui ont auto financés l'auto.
.....et qui plus est,n'aggraverons plus mon budget santé.
à 5€ le paquet de
par jour,...... on arrive à 1825€ l'ansoit 3 ans depuis 2011,ce qui nous fait bien 5475€ d'économie
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jean
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Re: Ma Rallye N°3 1,3L de 90
C'est bon ça hein ? 
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tmrallye
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Re: Ma Rallye N°3 1,3L de 90
Voilà un geste qui mérite d'être félicité !
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scale33
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Re: Ma Rallye N°3 1,3L de 90
Et ce soir,....j'ai résolu,.....enfin je pense mon problème de fuite au cache culbuteurs.
Je l'ai remplacé par un d'AX,......(non déconnez pas,.....je ne veux rien entendre de désagréable).
Remis deux joints neufs sous les vis de fixation serrées à 1kg,....plus joint de cache culbu neuf.
J'ose espérer que c'est définitivement solutionné.
Je mettrais en route samedi pour contrôler avant d'aller au Classic day de Nogaro.
Je l'ai remplacé par un d'AX,......(non déconnez pas,.....je ne veux rien entendre de désagréable).
Remis deux joints neufs sous les vis de fixation serrées à 1kg,....plus joint de cache culbu neuf.
J'ose espérer que c'est définitivement solutionné.
Je mettrais en route samedi pour contrôler avant d'aller au Classic day de Nogaro.
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Re: Ma Rallye N°3 1,3L de 90
Les images de l'intervention.......
Dépose de celui qui fuyait
Nettoyage du plan de joint et repose du nouveau avec encore un joint neuf.....
Il n'y a que les deux sous les écrous de serrage que je n'ai pas encore changé,...ils sont en commande.
Il n'y a plus qu'à essayer..........
Dépose de celui qui fuyait
Nettoyage du plan de joint et repose du nouveau avec encore un joint neuf.....
Il n'y a que les deux sous les écrous de serrage que je n'ai pas encore changé,...ils sont en commande.
Il n'y a plus qu'à essayer..........
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Re: Ma Rallye N°3 1,3L de 90
Ils doivent se voiler ces cons de caches culbu.
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Re: Ma Rallye N°3 1,3L de 90
On voit voir çà ce matin puisque nous allons au rassemblement de la base sous marine à Bordeaux.
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
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Re: Ma Rallye N°3 1,3L de 90
En fait,j'ai pas encore pu constater si cela était parfait.
Je voulais la prendre demain,....mais il flotte,....et M.rde
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jean
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Re: Ma Rallye N°3 1,3L de 90
Ah ben ça devrait pas tarder à nous venir sur la gueule...
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