
Rétrorencard au Wacken (photos de la journée)
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- XALLOS90
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Salut heureusement que Régis est là, parce que les références de mes amortisseurs n'étaient pas notées sur ma facture
Vous allez changer le comportement de vos autos avec, c'est beaucoup mieux en tenue de route
, par contre niveau confort c'est moins bien biensur !!!!
Penser au ressort perfo aussi, le combiné ressort - amortisseur c'est beaucoup mieux.

Vous allez changer le comportement de vos autos avec, c'est beaucoup mieux en tenue de route


Penser au ressort perfo aussi, le combiné ressort - amortisseur c'est beaucoup mieux.

- jean
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Je suis monté comme ça PTS perfo + ressort (je les ai pris Eibach mais c'est les même)XALLOS90 a écrit :Salut heureusement que Régis est là, parce que les références de mes amortisseurs n'étaient pas notées sur ma facture![]()
Vous allez changer le comportement de vos autos avec, c'est beaucoup mieux en tenue de route, par contre niveau confort c'est moins bien biensur !!!!
![]()
Penser au ressort perfo aussi, le combiné ressort - amortisseur c'est beaucoup mieux.
Le chassis est hallucinant, terriblement efficace ! (tous silents blocs neufs par ailleurs


La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.