Différence 205 "normale" et Rallye

Un problème mécanique ? c'est là que ça se passe
PiePie84
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Différence 205 "normale" et Rallye

Message par PiePie84 »

Salut à tous !

Je voudrais connaitre la différence entre la 205 normale et la 205 rallye, pas concernant le moteur mais concernant le châssis, les suspensions, renforts etc ...

Je demande ça parce que j'ai possibilité de récupérer 2 205 basique ... et j'ai l'intention (si c'est possible) de petit à petit en monter une pour les rallyes.

Merci de vos réponses

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scale33
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Re: Différence 205 "normale" et Rallye

Message par scale33 »

Si tu veux faire çà,prends une caisse d' XAD,c'est parfait. ;) :ok: :ok:
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
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Yannou
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Re: Différence 205 "normale" et Rallye

Message par Yannou »

Pour faire du rallye, tu prends n'importe quelle caisse, celles des Rallyes et GTI ont la découpe des ailes arrières (ça aide) sinon en avant !!!!! :ok:
205 Rallye "Civile"
205 Rallye F2000 Schtroumpfette

Le pilotage commence où l'adherence s'arrête...

PiePie84
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Re: Différence 205 "normale" et Rallye

Message par PiePie84 »

On me les donne les 2 205 ... Donc coté suspension rien de vraiment différent. Et pas de renforts non plus alors

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jean
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Re: Différence 205 "normale" et Rallye

Message par jean »

PiePie84 a écrit :On me les donne les 2 205 ... Donc coté suspension rien de vraiment différent. Et pas de renforts non plus alors
Pas de renfort particulier... Peut être sur longerons... Mais moi je n'ai rien vu.
Un chose particulière : Certains berceaux sont fixés aux longerons avec des silent-blocs. Je ne sais pas si le longeron est différent par rapport aux GTI-rallye et XS... où le berceau est vissé à blanc sur le longeron. A VOIR ! J'ai deux 205 1100cc dans ce cas là.
Seul le support moteur (TU renforcé, on le trouve sur les XS aussi) et la découpe des ailes (pour les élargisseurs et les voies un poil plus larges que les 205 normales)
C'est tout pour les coques.

Après les trains c'est autre chose !
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

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scale33
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Re: Différence 205 "normale" et Rallye

Message par scale33 »

Les 205 Rallyes ont étés élaborées à la base à partir de caisse de XA :ok:
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
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Re: Différence 205 "normale" et Rallye

Message par fifi »

les supports moteurs TU et moteurs X ne sont pas identiques il me semble (enfin entre ma ralloche et la GL 85 que j'ai dépouillée, j'ai vu de différences )

PiePie84
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Re: Différence 205 "normale" et Rallye

Message par PiePie84 »

Je peux donc partir d'une caisse de 205 basique et la bidouiller ?

Samuel

Re: Différence 205 "normale" et Rallye

Message par Samuel »

PiePie84 a écrit :On me les donne les 2 205 ... Donc coté suspension rien de vraiment différent. Et pas de renforts non plus alors
les suspensions sont complètement différentes
fifi a écrit :les supports moteurs TU et moteurs X ne sont pas identiques il me semble (enfin entre ma ralloche et la GL 85 que j'ai dépouillée, j'ai vu de différences )
Oui il y a pas le support supérieur

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scale33
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Re: Différence 205 "normale" et Rallye

Message par scale33 »

Je viens de rectifier. :ok:
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
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Re: Différence 205 "normale" et Rallye

Message par djedai »

fait gaffe a ta classe et ton groupe pour le passeport, tu peux modifier ton châssis mais pas ta cylindrée .
puis je te conseil de prendre une caisse gti en XU ou une caisse rallye en TU.
enfin je comprend pas trop se que tu veux faire :unsure:
205 rallye? What else?
écurie INSULA ASAC VAUCLUSE! commissaire de course international 2011
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Samuel

Re: Différence 205 "normale" et Rallye

Message par Samuel »

scale33 a écrit :Les 205 Rallyes ont étés élaborées à la base à partir de caisse de XA :ok:
C'est quoi JL une XA?

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Bless_et_Ptitefleur
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Re: Différence 205 "normale" et Rallye

Message par Bless_et_Ptitefleur »

samuel a écrit :
scale33 a écrit :Les 205 Rallyes ont étés élaborées à la base à partir de caisse de XA :ok:
C'est quoi JL une XA?
une société :)

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scale33
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Re: Différence 205 "normale" et Rallye

Message par scale33 »

Bless_et_ptitefleur_13 a écrit :
samuel a écrit :
scale33 a écrit :Les 205 Rallyes ont étés élaborées à la base à partir de caisse de XA :ok:
C'est quoi JL une XA?
une société :)
Oui véhicule Sté équipée en TU :ok:
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Re: Différence 205 "normale" et Rallye

Message par laurentweber87 »

Oui mais c'est hors la loi ;) ;) ;)
La sportivité commence là ou le moteur diesel s'essouffle....

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Toto491
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Re: Différence 205 "normale" et Rallye

Message par Toto491 »

quelqu'un a des infos pour les ailes arrières ? je suis bloqué a ce passage pour transformé ma société diesel en rallye ! :crying:

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