Fallait pas essayer...

[vincent_73_74]

étonnant... je dois avouer...
la gt2 elle est super; mais d'origine, pas trop adaptée aux ptites routes d'après moi (la faute aux ptites bosses et à la dispo moteur : Turbos plus gros, et au final côté moteur, moins de disponibilité (en terme de plage de régime pour les petites routes...)
perso, en même config que ce que tu dis, mais retravaillée, depuis ma 309 16 grA de 820kg, c'est la première auto qui m'a fait attraper des grosses suées avec des grosses grosses sensations ++ comparées à la 309 16...
mais bon, après question de feeling...

[vincent_73_74]

sinon, un dernier point que j'avais pas relevé: une GT2 n'est vraiment pas, mais alors pas du tout un engin domestiquable par la première décérebrée venue, ni même le premier demeuré venu... sincèrement.
c'est du velu à emmener vite...

mais je suis aussi d'accord avec toi Ying-Yang, je suis le premier à adorer la rallynette pour sa vivacité et sa légereté... vrai quoi
le top: 517cv, une boite courte, et 1200kg

[jeremy30]

Détérrage de topic, parce que j'ai fait la meme connerie avec la meme voiture...

j'ai merdé, j'ai accepté d'essayer une 964 ce we... en fait j'ai été contraint et forcé du coup j'en veux une

c'est elle :

Une 964 carrera 4
comme ça marche!!!! puis cette mélodie, on s'en lasse pas
Depuis je trouve ma rallye fade...

[philippe]

Hello,

L'autre jour un ami s'est acheté un 997 (350 cv) environ... je l'ai conduite... j'ai poussé avec... (je confirme ça pousse).... je veux la même...

Elle a un bruit phénoménal.... il y a même un bouton pour "changer" le bruit de l'échappement (sport, route...). On est loin du Devil cone

Reste plus qu'à économiser !!!!!

[Jul964rs92]

je restaure ma rallye, après je craque sur une 968, la 911 est franchement innacessible pour moi

C'est marrant les réactions, sur les forum Porsche quand tu lis, t'as l'impression qu'une 964 C4 ça rame

[philippe]

Pour avoir testé une 964 C4 .... ça pousse, ça vire plat, un bon freinage et tu as de très bonnes sensations. Dans la 997, on voit que la voiture à 15 ans de moins avec des sensations qui sont "moins marquées"....

Par contre l'écart est beaucoup plus flagrant entre la 964 et 997 qu'entre la 911 3Litres et 964.... Je parle de puissance et non de tenue de route, ni de freinage....

C'est comme si je compare ma 205 rallye à la DS3 THP de mon frêre...

[Jul964rs92]

Dans les voitures qui me tente, je serai curieux d'essayer le Boxster S 986, et la 968 donc. Les 944 me tente bien, mais je voudrais quelque chose d'un peu moderne (clim etc ...)

[philippe]

Re,

Je n'ai jamais essayé ni de Boxster, ni de 944.... j'avoue que les 2 me plairait bien
Malgré son grand age, j'aime bien la 944... on peux trouver de belles voitures pas très chères....
Quand au Boxster apparemment le 2L5 n'est pas très fiable.... à priori....

[Jul964rs92]

tout les moteurs à eaux sont réputé pour avoir pas mal de casses, 3,2, 3,4 et même sur les 997. Rapporté aux chiffres de productions, ça reste quand même relativement réduit.

Le boxster 2,5 est, je trouve actuellement, une superbe porte d'entrée dans le monde Porsche. Les beaux modèles accessibles à partir de 15 000€, relativement moderne (conduite facile j'entends), il faut aimer le look (j'aimais pas à l'époque). Pour un budget égal, je préfère "rouler décalé" avec une Porsche à moteur avant, si souvent décriée.


Les 911 SC et 3,2l sont carrément surcôté je trouve (pour le plus grand bonheur des actuels propriétaires. J'ai essayé une SC de 1983 (204cv) j'ai trouvé ça vachement moins marrant que la 205 Rallye, et terriblement compliqué à utiliser boite très dure (915), une voiture d'homme, mais pour aller vite, il faut avoir le coeur bien accroché !

[philippe]

Bonjour,

Je "regarde" moi aussi les Boxster. Mais au même prix (dans les 15000 €) tu as aussi de beau Z4 (OK c'est pas une porsche mais quand même)....

C'est vrai que les porsches des "années 80" sont des porsche d'hommes je me rappelle (en tant que passager à l'arrière) "l'essai" d'un 2L7 de 1976 équipé d'un 3L.... sans freinage assisté et le moteur poussé jusqu'au rupteur !!!!! un bon souvenir !!! .... Elle était quand même équipée de jantes CUP en 17....

[Oliive]

C'est marrant les réactions, sur les forum Porsche quand tu lis, t'as l'impression qu'une 964 C4 ça rame

Ben tout est relatif, depuis que j'ai essayé la Panigale, je trouve que tout rame


Sinon la 964 est à vendre mais j'craquerais pas... d'façon j'peux pas j'ai acheté une maison avec mon banquier

[slibby]

d'façon j'peux pas j'ai acheté une maison avec mon banquier

C'est cool, tu vas pouvoir me payer l'apero

[Oliive]

Ah ben dépêche toi, je pars en limite de loire Atlantique après
Suis encore dispo demain soir ou jeudi

[cocoloco]

Tiens, ben moi récemment j'ai refait la B.V sur la noire qui est sur le pont (996 carrera2) et un petit tour de la grise au sol.....

[jean]

Tu as déjà une sympathique clientèle dit donc !

[Jul964rs92]

La 996 turbo et les turbos en général c'est encore autre chose