Le contrôle technique des voitures durci en 2012

[gaet59]

Oui les glissieres sont obligatoire au moins sur le siege chauffeur
Pour le controle c est signale au point 71121 "mauvaise fixation"

[gt66]

Oui les glissieres sont obligatoire au moins sur le siege chauffeur
Pour le controle c est signale au point 71121 "mauvaise fixation"

OK, merci, je suis allé voir cet article sur le site de l'UTAC.
http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/base_do ... tegDoc=115
Je comprends mieux.

[gaet59]

C est la que je regarde egalement , dans la rubrique " lexique des alterations applicable au 31 12 2011"
tu as tt les criteres de controle et les details des points de controle applique depuis le 1 janvier 2012.
Ce sont des infos sur car c est le site officiel des controles technique

[gt66]

Me revoilà!

J'avance dans la fixation de mes sièges. En bon soldat obéissant, je fixe l'ensemble sur une glissière. Manque de bol, le siège se trouve beaucoup trop haut.

Je n'aurai donc pas d'autre solution que de me passer de la glissière.

Je suis retourné sur le site de l'UTAC. En continuant à fouiller, j'ai trouvé un document qui liste précisément les défauts qui peuvent être constatés et qui condamnent à la contre-visite; extrait:
7.1.1.2.1. Mauvaise fixation (CV)
Défaut(s) inclus :
- Elément de fixation desserré, rompu, manquant ne permettant pas l’immobilisation du siège.
- Glissière détériorée ne permettant pas l’immobilisation du siège.
- Non-fonctionnement du système de verrouillage de positionnement du siège.
- Non-fonctionnement du système de réglage (AV/AR) du siège conducteur
- Dispositif de réglage de la hauteur du siège défaillant (pas de d’immobilisation de l’assise)

Donc à mon avis, coller une contre visite juste pour absence de glissière c'est un peu abusif. Si le siège est correctement fixé. Ce qui sera le cas: barre fer 6mm épaisseur ancrée sur les points de fixation d'origine + les socles homologués, boulonnés sur la barre.

[cherokee83]

Me revoilà!

J'avance dans la fixation de mes sièges. En bon soldat obéissant, je fixe l'ensemble sur une glissière. Manque de bol, le siège se trouve beaucoup trop haut.

Je n'aurai donc pas d'autre solution que de me passer de la glissière.

Je suis retourné sur le site de l'UTAC. En continuant à fouiller, j'ai trouvé un document qui liste précisément les défauts qui peuvent être constatés et qui condamnent à la contre-visite; extrait:
7.1.1.2.1. Mauvaise fixation (CV)
Défaut(s) inclus :
- Elément de fixation desserré, rompu, manquant ne permettant pas l’immobilisation du siège.
- Glissière détériorée ne permettant pas l’immobilisation du siège.
- Non-fonctionnement du système de verrouillage de positionnement du siège.
- Non-fonctionnement du système de réglage (AV/AR) du siège conducteur
- Dispositif de réglage de la hauteur du siège défaillant (pas de d’immobilisation de l’assise)

Donc à mon avis, coller une contre visite juste pour absence de glissière c'est un peu abusif. Si le siège est correctement fixé. Ce qui sera le cas: barre fer 6mm épaisseur ancrée sur les points de fixation d'origine + les socles homologués, boulonnés sur la barre.

je suis d'accord avec toi
mais cela reste du "bricolage" rien d'homologué

[stevoune]

Non-fonctionnement du système de réglage (AV/AR) du siège conducteur

c est ce point là, qui te posera problème , car si tu le monde rigide sur la caisse tu n aura plus le réglage avant/arrière ...

[AndY]

C'est bien plus compliqué en ce moment croyez-moi...

[Piedplanche]

C'est bien plus compliqué en ce moment croyez-moi...

Le déterrage de topic de l'année 2020

[jean]

C’est vrai que 2012, ça fait quand même un paquet de 8 !

[zebulonbeber]

bonsoir , l énorme changement au niveau du contrôle technique c est depuis le 20 mai 2018 ça va faire bientôt 2 ans

[sy125gi]

Et hier aux infos, ils se plaignent que le nombre de contrôle diminue par rapport à l'an dernier.
C'es un peu logique puisque comme c'était annoncé que cela allait se durcir, on y est tous allé en 2018 et là ...les autos n'y sont pas toutes représentées.

Moi le premier.

[Romu39]

Il y a aussi de plus en plus de gens qui roulent sans CT !!

[Bastien]

Si ton auto est entretenu je vois pas le soucis avec le CT
Apres si il ressort des trucs et bien ça te permet de savoir ce qu'il te reste à faire pour qu'elle soit nickel

[cécé_sport]

Si ton auto est entretenu je vois pas le soucis avec le CT

Mon AX est entretenue, pneus, freins, trains, amortos, direction, tout est à jour, sans fuite et sans jeu ce qui m'a permis de passer les CT sans problème depuis 25 ans et de faire 2 sorties circuit par an depuis 10 ans et de rentrer par la route après la session...

Seulement le plancher est rouillé, ça passait jusqu'à maintenant mais par le miracle de la législation de nos énarques c'est devenu un véhicule dangereux et ils vont me proposer de l'échanger contre un bon SUV hybride, alleluia!

Remarque ce ne serait pas la 1ère à être crucifiée pour ses 33 ans!

[gwen205gtac]

Si ton auto est entretenu je vois pas le soucis avec le CT

Mon AX est entretenue, pneus, freins, trains, amortos, direction, tout est à jour, sans fuite et sans jeu ce qui m'a permis de passer les CT sans problème depuis 25 ans et de faire 2 sorties circuit par an depuis 10 ans et de rentrer par la route après la session...

Seulement le plancher est rouillé, ça passait jusqu'à maintenant mais par le miracle de la législation de nos énarques c'est devenu un véhicule dangereux et ils vont me proposer de l'échanger contre un bon SUV hybride, alleluia!

Remarque ce ne serait pas la 1ère à être crucifiée pour ses 33 ans!

Un plancher rouillé , ça se répare ou ça se traite.
Ce serait dommage de jeté un Ax pour ça

[jean]

Je pense que ça ne risque pas qu'il la jette !

Remarque ce ne serait pas la 1ère à être crucifiée pour ses 33 ans!