HYBRIDES - ELECTRIQUES - On en parle !

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tony205-106
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Re: HYBRIDES - ELECTRIQUES - On en parle !

Message par tony205-106 »


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jean
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Re: HYBRIDES - ELECTRIQUES - On en parle !

Message par jean »

ZFE ET INTERDICTION À LA VENTE DES VOITURES
JUGÉES «POLLUANTES» EN DÉBAT AU PARLEMENT|
Le projet de loi «climat et résilience» est examiné à l’Assemblée
nationale depuis le 8 mars. Les députés doivent notamment
statuer sur la fin de la vente, en 2030, des voitures émettant plus
de 95 g CO2
/km. Si l’article était adopté, seules pourraient donc
être vendues les voitures électriques et hybrides. Aussi, l’article
27 étend quant à lui l’obligation de mise en place des Zones à
faibles émissions (ZFE) aux agglomérations de plus 150 000
habitants d’ici le 31 décembre 2024. Dans ces zones, l’accès
est interdit aux véhicules jugés trop polluants au regard de
leur classification Crit’Air : ceux disposant des vignettes Crit’Air
3, 4, 5 seraient ainsi tous interdits de circulation en ZFE en 2025.



A la lecture cet article du n°77 de "Autofil", magazine de 40 Millions d'Autmobilistes, je me pose la question du commerce des voitures d'occasion dont le taux de CO2 est supérieur à 95g/km.

Elles seront interdites dans les ZFE... OK, je n'ai pas prévu d'aller en ville avec ma voiture, pas de problème.
Ceux qui y habitent n'ont pas le droit d'être pauvre... Ils le savent déjà vu le prix de l'immobilier... Sinon c'est du social, ils sont déjà en métro/bus.

Mais seront-elles autorisées sur le marché de l'occasion ?
Si oui, les prix vont exploser ! Je ne vois pas d'autre issue.

Le mec qui actuellement se paye une sportive régulièrement, neuve... Il achète quoi en 2030 ? Une Golf R d'occasion, une 308 GTI, une 997 ? Puis une autre, une autre... Tout le monde en voudra ! :ph34r:
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cd911
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Re: HYBRIDES - ELECTRIQUES - On en parle !

Message par cd911 »

C'est clair que les sportives non électriques ou hybrides ont disparu pour certaines et vont disparaitre pour les autres.
C'est donc le marché de l'occasion qui va en tirer les bénéfices.
La loi de l'offre et la demande....
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jean
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Re: HYBRIDES - ELECTRIQUES - On en parle !

Message par jean »

Ceci dit quand je vois la dernière McLaren à 585cv thermique + hybridation électrique = 680cv (au petit nom de ARTURA) pour permettre un 129g/km de CO2.

Ils ne sont plus très loin de rester sur le marché.
Mais là on parle des autos intouchables réservées à quelques exceptions qui ne les rouleront même pas.

C'est bien la sportive populaire qui va disparaitre. Le coeur du commerce.
Et avec elle, le sport auto " régional " va prendre très cher.
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fye
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Re: HYBRIDES - ELECTRIQUES - On en parle !

Message par fye »

jean a écrit :
26 mars 2021, 07:25
Ceci dit quand je vois la dernière McLaren à 585cv thermique + hybridation électrique = 680cv (au petit nom de ARTURA) pour permettre un 129g/km de CO2.

Ils ne sont plus très loin de rester sur le marché.
Mais là on parle des autos intouchables réservées à quelques exceptions qui ne les rouleront même pas.

C'est bien la sportive populaire qui va disparaitre. Le coeur du commerce.
Et avec elle, le sport auto " régional " va prendre très cher.
La seule accessible qui va rester en thermique dans les 2 / 3 ans à venir c'est l' A 110 :ok:

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jean
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Re: HYBRIDES - ELECTRIQUES - On en parle !

Message par jean »

3552€ de taxe CO2 prévue pour l'A110 en 2022
11 488€ pour la Mégane RS en 2022.
22 781€ pour la Porsche 718 (cayman) 4 cylindres en 2022.
Tu as raison, on reste à un niveau "acceptable" d'un point de vue relatif pour l'A110.
Pourvu que ça dure sinon Alpine sera tué dans l'œuf.

Le sort de la Mégane RS et de toutes les Renault RS est scellé. :crying:
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Re: HYBRIDES - ELECTRIQUES - On en parle !

Message par fye »

Pour l' A 110 la taxe a baissé ...pour une thermique sportive c'est rare aujourd'hui
Taxe CO2 2020 1172 / 2021 740 / 2022 1172
z'en ont aussi profité pour augmenter le prix catalogue + 1000

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cd911
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Re: HYBRIDES - ELECTRIQUES - On en parle !

Message par cd911 »

jean a écrit :
26 mars 2021, 10:57
3552€ de taxe CO2 prévue pour l'A110 en 2022
11 488€ pour la Mégane RS en 2022.
22 781€ pour la Porsche 718 (cayman) 4 cylindres en 2022.
Tu as raison, on reste à un niveau "acceptable" d'un point de vue relatif pour l'A110.
Pourvu que ça dure sinon Alpine sera tué dans l'œuf.

Le sort de la Mégane RS et de toutes les Renault RS est scellé. :crying:
Je crois qu'Alpine a annoncé son passage en tout elec :(
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Re: HYBRIDES - ELECTRIQUES - On en parle !

Message par pascalou95 »

Bien triste tout cela :( :o

Au rythme ou nous sommes partis, il faut soi acheter les quelques voitures thermiques encore vendues en ce moment ou ne pas vendre sa voiture actuelle :crying:

Ils en sont rendus à mettre des boites, branchées sur le moteur électrique, qui imitent le bruit de la voiture pour que les piétons ne soient pas surpris :o
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Re: HYBRIDES - ELECTRIQUES - On en parle !

Message par Lilive »

Bon pour les nostalgiques je vous déclare que même sur les véhicules électriques il restera toujours de la "grosse Méca" à faire :mrgreen:
IMG_20210414_085211.jpg
Un moteur thermique ou un électrique à changer au final c'est kif-kif :p

Le moteur à proprement parler :
IMG_20210414_135347.jpg

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jean
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Re: HYBRIDES - ELECTRIQUES - On en parle !

Message par jean »

C'est moins gras non ? :mrgreen:
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Re: HYBRIDES - ELECTRIQUES - On en parle !

Message par Lilive »

À peine : tu as de l'huile de boîte et du liquide de refroidissement

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olivF2000
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Re: HYBRIDES - ELECTRIQUES - On en parle !

Message par olivF2000 »

Lilive a écrit :
14 avr. 2021, 18:02
À peine : tu as de l'huile de boîte et du liquide de refroidissement
Ça marche comment le refroidissement la dessus ? :unsure:

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Jay205
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Re: HYBRIDES - ELECTRIQUES - On en parle !

Message par Jay205 »

olivF2000 a écrit :
14 avr. 2021, 18:37
Lilive a écrit :
14 avr. 2021, 18:02
À peine : tu as de l'huile de boîte et du liquide de refroidissement
Ça marche comment le refroidissement la dessus ? :unsure:
Il y'a un plaque de refroidissement qui est intégrée au bloc batterie. Ça permet de chauffer et refroidir les batteries.
Pour qu'elle raison tu l'a sortie ? Remplacement ?

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Lilive
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Re: HYBRIDES - ELECTRIQUES - On en parle !

Message par Lilive »

olivF2000 a écrit :
14 avr. 2021, 18:37
Lilive a écrit :
14 avr. 2021, 18:02
À peine : tu as de l'huile de boîte et du liquide de refroidissement
Ça marche comment le refroidissement la dessus ? :unsure:
Le système de chauffage/refroidissement est assez complexe car il faut gérer pas mal de choses :
le confort thermique du conducteur (chaud ou froid)
le refroidissement de la batterie de traction ainsi que de la machine électrique (moteur, onduleur, chargeur intégré)
Ce qui implique que le véhicule est équipé d'un système assimilable à une pompe à chaleur qui permet donc de générer du froid ou du chaud au besoin.
Demain je te ferai une photo de la tuyauterie de chauffage/ clim tu verras qu'il y a du Monde :blink:
Jay205 a écrit :
14 avr. 2021, 19:55
olivF2000 a écrit :
14 avr. 2021, 18:37
Lilive a écrit :
14 avr. 2021, 18:02
À peine : tu as de l'huile de boîte et du liquide de refroidissement
Ça marche comment le refroidissement la dessus ? :unsure:
Pour qu'elle raison tu l'a sortie ? Remplacement ?
Oui remplacement du moteur pour un défaut d'isolement.

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Re: HYBRIDES - ELECTRIQUES - On en parle !

Message par Lilive »

Tiens oliv déjà j'ai modifié la photo avec le compresseur de clim et les 3 pompes à eau pour te donner une 1ere idée :mrgreen:
IMG_20210414_231026.jpg

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