Pour un bon train avant

[barauto]

Salut à tous, j'ai dans l'idée de me faire un train avant plus large, donc je sais triangle de 309 mais ma question est au niveau des pivots, y a t'il des pivots qui aurait des meilleurs valeurs pour une bonne géométrie ? En tenant compte que je veux monter des freins en 266, et au niveau des cardans je préfairerai éviter de panacher. Au niveau des freins y a t'il une marque d'étrier qui serai mieux alimenté en plaquette type "compétition"
Merci d'avance pour vos astuces

[jean-luc13]

Salut à tous, j'ai dans l'idée de me faire un train avant plus large, donc je sais triangle de 309 mais ma question est au niveau des pivots, y a t'il des pivots qui aurait des meilleurs valeurs pour une bonne géométrie ? En tenant compte que je veux monter des freins en 266, et au niveau des cardans je préfairerai éviter de panacher. Au niveau des freins y a t'il une marque d'étrier qui serai mieux alimenté en plaquette type "compétition"
Merci d'avance pour vos astuces

Si tu montes des freins en 266mm, tu seras obligé de monter des pivots de 205 "normales" et rattraper la différence de déport par des cales.
Pour les cardans 309 TU obligatoires
il existe deux épaisseurs de disques en 266mm: 20,4 mm et 22mm, le choix de plaquettes semble plus large pour le montage en 22mm (attention a bien prendre les étriers correspondants )

[jc205rallye]

pour info j'ai etrier lucas pour disque en 266mm qui etait monter sur 306 s16 boite 5 ou 206 s16 boite 5

[barauto]

Et disons que je ne change pas mes pivots , y a t'il un ensemble étrier disque, peu importe le diamètre 283 / 305 ...., qui se monte en lieu et place des origines? j'ai pas de gros problème de jantes car je suis déjà en 15 mais je monterai pas du 17

[jean-luc13]

Et disons que je ne change pas mes pivots , y a t'il un ensemble étrier disque, peu importe le diamètre 283 / 305 ...., qui se monte en lieu et place des origines? :

Non

[barauto]

c'est bêtes de perdre de la largeur de voie

[jean-luc13]

c'est bêtes de perdre de la largeur de voie

Tu ne perds pas tant que ça, car les triangles de 309 sont plus longs et au pire, tu mets des cales (avec double centrage) et le tour est joué
Avec ce montage, tu peux même monter des disques en 283mm avec les Brembo de 406 V6 (avec des jantes PTSet cales de 16mm)

[Robbi]

Tu veux pas des étrier AP racing 4 pistons, j'ai en stock