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Message par **boost** » 07 juin 2012, 20:24

il faut réglé la biellete de selection ou celle de réaction pour réduire le jeu ?

Message par **chupsy** » 07 juin 2012, 20:29

il a du jeu où ?

Message par **darkvadrouille** » 07 juin 2012, 20:38

chupsy a écrit :il a du jeu où ?

Il y a du jeu dans la translation du pommeau de vitesse ( de gauche à droite) quand il y a une vitesse

Message par **darkvadrouille** » 07 juin 2012, 20:39

boost a écrit :il faut réglé la biellete de selection ou celle de réaction pour réduire le jeu ?

J'ai essayé mais pas grand chose en changement

ou alors la grande barre n'est pas assez longue

Message par **olivF2000** » 07 juin 2012, 23:29

darkvadrouille a écrit :
chupsy a écrit :il a du jeu où ?
Il y a du jeu dans la translation du pommeau de vitesse ( de gauche à droite) quand il y a une vitesse

J'avais eu la meme chose de mémoire,j'ai placé la petite biellette plus bas (c'est à dire plus près du point de pivot de la barre sur berceau) ,ca te réduit de débattement normalement

Message par **olivF2000** » 07 juin 2012, 23:31

Excuse,j'ai mal compris,tu as trop de jeu ,je croyais que tu avais trop de débattement

Message par **darkvadrouille** » 08 juin 2012, 07:33

olivF2000 a écrit :Excuse,j'ai mal compris,tu as trop de jeu ,je croyais que tu avais trop de débattement

Pour faire simple, quand je passe la 1, j'ai le pommeau dans les genoux et quand je passe la 5 c'est le co-pilote qui l'a dans le genoux

Message par **darkvadrouille** » 08 juin 2012, 07:38

Si tu veux c'est dans ce sens là que ca bouge trop (avec une vitesse)

Message par **AUR80** » 08 juin 2012, 07:56

il te faut la barre de commande de GTI ou Diesel car c'est plus long a l'endroit ou est prise la biellette (distance entre le point fixe berceau et la fixation biellette) donc ca te réduira le débattement,

Message par **boost** » 08 juin 2012, 09:42

AUR80 a écrit :il te faut la barre de commande de GTI ou Diesel car c'est plus long a l'endroit ou est prise la biellette (distance entre le point fixe berceau et la fixation biellette) donc ca te réduira le débattement,

merci aur80

Message par **darkvadrouille** » 08 juin 2012, 16:30

Bon ce soir je demonte une tringlerie de diesel pour voir

Message par **YANN 62120** » 08 juin 2012, 17:16

si tu as trop de jeu , il faut regarder de où il vient soit de la boite ou de la commande

Message par **chupsy** » 08 juin 2012, 17:21

ça vient de la liaison entre le levier et la barre ?

Message par **darkvadrouille** » 08 juin 2012, 18:42

Grooooooooooooooooosssee Pépite

Un collegue a retrouvé une tringlerie de GTI (NEUVE il y a encore le W W dessus) dans son grenier

Message par **darkvadrouille** » 08 juin 2012, 18:43

YANN 62120 a écrit :si tu as trop de jeu , il faut regarder de où il vient soit de la boite ou de la commande

Me fait pas peur comme ca

Sur la 106 ca allait!!! donc ca doit venir de la commande, ennfffiinn j'espere

Message par **YANN 62120** » 08 juin 2012, 19:06

vérifie quand même

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