passage N1 -f2000

Message par **Restafon** » 12 juin 2007, 01:00

à part le coupe circuit obligatoire, une N1 peut y passer sans a moindre modif non??
(sauf suppression de la boite à air, élargisseurs de voies, 4/2/1) pour le plaisir

Au passage si quelqu'un à le numéro d'un technique sur marseille ou environs, qu'il me le passe en mp ce sera

Message par **Lilive** » 12 juin 2007, 07:44

je ne suis meme pas sur que le coupe circuit soit obligatoire en F2000

Message par **olivF2000** » 12 juin 2007, 10:20

Lilive a écrit :je ne suis meme pas sur que le coupe circuit soit obligatoire en F2000

En cote et circuit normalement

Message par **Lilive** » 12 juin 2007, 12:22

la vache j'avais pas vu tes extensions oliv'

pour les arracher celles là va falloir y aller

Message par **olivF2000** » 13 juin 2007, 00:28

Lilive a écrit :la vache j'avais pas vu tes extensions oliv' pour les arracher celles là va falloir y aller

ils te plaisent mes gros pare chocs Lilive?

Site Internet · Message par **Yannou** » 13 juin 2007, 00:38

Lilive a écrit :la vache j'avais pas vu tes extensions oliv' pour les arracher celles là va falloir y aller

Tu va passer en 18", comme les kit cars ??????

Message par **olivF2000** » 13 juin 2007, 00:59

Yannou a écrit :
Lilive a écrit :la vache j'avais pas vu tes extensions oliv' pour les arracher celles là va falloir y aller
Tu va passer en 18", comme les kit cars ??????

non,en 22

Message par **205fada** » 13 juin 2007, 01:09

au moins personne te fais chier avec " ca dépasse" ou encore "merde sa touche"

Message par **Lilive** » 13 juin 2007, 07:44

ben moi je suis pas très fan

mais vu que c'est pour avoir des trains larges ça va

Message par **Restafon** » 13 juin 2007, 10:40

hop hop hop, le post ne s'appelle pas extensions d'olives.... :tusors:

le coupe circuit est obligatoire en cote.

Message par **GTIlove** » 14 juin 2007, 12:51

Pour le commissaire technique, appelle ton ASA je pense.

205 Rallye Club de France

passage N1 -f2000

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