TRIANGLE 309

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lulu39
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TRIANGLE 309

Message par lulu39 »

Qui as une idee du carro obtenu avec des triangles de 309 gti ? le reste etant d origine ... quelqu un as t il deja essayer de monter des pivots de 206 qui semble identique au niveau fixation ?
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Daredaremotus
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Re: TRIANGLE 309

Message par Daredaremotus »

lulu39 a écrit :Qui as une idee du carro obtenu avec des triangles de 309 gti ? le reste etant d origine ... quelqu un as t il deja essayer de monter des pivots de 206 qui semble identique au niveau fixation ?
Au niveau du carrossage avec des triangles de 309 tu obtiens 1°23. Par contre il faut que tu remplaces le cardan côté distrib par un cardan de 309 moteur TU (vérifier le nombre de cannelures côté pivot).

J'avais essayé au départ avec les 2 cardans de rallye et j'avais 1°23 à gauche et 0°46 à droite

Enfin ça c'est ce que j'ai constaté quand j'ai fait le montage sur la mienne...

Pour les pivots de 206 je peux pas te répondre désolé
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GTIlove
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Re: TRIANGLE 309

Message par GTIlove »

Moi j'ai gardé mes cardan d'origine, j'ai pas eu de soucis, mais j'ai pas pensé à vérifier le carrossage. Du coup avec le cardan d'origine côté droit, on empêche le carrossage?
Appelez moi rallylove ...

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Re: TRIANGLE 309

Message par Daredaremotus »

j'ai retrouvé le rapport...

voici la config de la voiture à ce moment là :

triangle de 309 avec cardans rallye + pivots rallye
img046 [1024x768].jpg
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jean-luc13
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Re: TRIANGLE 309

Message par jean-luc13 »

Daredaremotus a écrit :j'ai retrouvé le rapport...

voici la config de la voiture à ce moment là :

triangle de 309 avec cardans rallye + pivots rallye
img046 [1024x768].jpg
Un truc m'étonne :unsure: Je ne vois pas ce que vient faire le cardan dans la mesure du carrossage: celui-ci est directement lié a longueur du triangle (et celui-ci n'est pas téléscopique si tu montes un cardan trop court!! :D
Soit la mesure a mal été prise la 1ere fois, soit tu as changé une autre pièce entre-temps, ou modifié la hauteur de caisse!
Tu peux même faire une géo sans les cardans (à conditions de brider quand même les roulements de roues), tu auras les mêmes valeurs ;)
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"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
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Re: TRIANGLE 309

Message par lulu39 »

plutot bizard ta difference de carro non ? t es sur d avoir 2 triangle de 309 ? merci deja je sais qu il ya 1°20 deja ... quant au porte moyeu de 206 personne n as essaye ....?
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Re: TRIANGLE 309

Message par Daredaremotus »

ta réponse est pertinente Jean-Luc.... j'en ai cogité toute la journée...

la config de la voiture à ce moment là c'était triangle 309, cardans 205, fusée rallye, la caisse était rabaissée (-25 je crois)... je vais essayé de remettre la main sur mes anciens ammortos y'a un truc qui a du m'échapper.... :blink:
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Re: TRIANGLE 309

Message par Daredaremotus »

Daredaremotus a écrit :ta réponse est pertinente Jean-Luc.... j'en ai cogité toute la journée...

la config de la voiture à ce moment là c'était triangle 309, cardans 205, fusée rallye, la caisse était rabaissée (-25 je crois)... je vais essayé de remettre la main sur mes anciens ammortos y'a un truc qui a du m'échapper.... :blink:
..et les triangles étaient neuf !
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Re: TRIANGLE 309

Message par jean-luc13 »

Daredaremotus a écrit :
Daredaremotus a écrit :ta réponse est pertinente Jean-Luc.... j'en ai cogité toute la journée...

la config de la voiture à ce moment là c'était triangle 309, cardans 205, fusée rallye, la caisse était rabaissée (-25 je crois)... je vais essayé de remettre la main sur mes anciens ammortos y'a un truc qui a du m'échapper.... :blink:
..et les triangles étaient neuf !
:lol: c'est peut-etre l'appareil de géométrie qui n'était pas neuf!!!

Sans déconner: ça s'étalonne régulièrement ses bebêtes là, il en avait peut-etre besoin!! :mrgreen:
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Re: TRIANGLE 309

Message par ptinico »

c'est pas faux :ph34r:
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Re: TRIANGLE 309

Message par Daredaremotus »

jean-luc13 a écrit :
Daredaremotus a écrit :
Daredaremotus a écrit :ta réponse est pertinente Jean-Luc.... j'en ai cogité toute la journée...

la config de la voiture à ce moment là c'était triangle 309, cardans 205, fusée rallye, la caisse était rabaissée (-25 je crois)... je vais essayé de remettre la main sur mes anciens ammortos y'a un truc qui a du m'échapper.... :blink:
..et les triangles étaient neuf !
:lol: c'est peut-etre l'appareil de géométrie qui n'était pas neuf!!!

Sans déconner: ça s'étalonne régulièrement ses bebêtes là, il en avait peut-etre besoin!! :mrgreen:
c'était ma config nascar pour tourner sur ovale :ph34r: :mrgreen:
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Re: TRIANGLE 309

Message par YANN 62120 »

Sur ma la mienne , j'ai triangle de 309 PTS + cardans 309 GTI 16s + pivots 309 GTI = 2 ° de carrossage
montage avec boite BE
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Re: TRIANGLE 309

Message par VOL71 »

Salut à tous!
Est ce qu'on trouve encore des triangles de 309 chez PTS sachant qu'on trouve encore des bras de 205?
Faut t'il imperativement changer de cardans, et si oui que mettre pour que ce soit fiable pour faire du rallye avec une rallye d'environ 140 cv en boite MA et pignonnerie PTS?
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Re: TRIANGLE 309

Message par ptinico »

ben la a mon avis, vaut mieux des triangles sur mesures car ceux de 309 TU ne tiendront pas je pense :ph34r:

et ouais les triangles sont dispo chez PS :ok:
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Re: TRIANGLE 309

Message par VOL71 »

et ya pas eu des 309 genre XS ou SX avec des TU assez puissants?
c'est obligatoire de remplacer les cardans ou ca peut passer en restant d'origine?
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Bébiss
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Re: TRIANGLE 309

Message par Bébiss »

VOL71 a écrit :et ya pas eu des 309 genre XS ou SX avec des TU assez puissants?
c'est obligatoire de remplacer les cardans ou ca peut passer en restant d'origine?
Les 309 SX avec le 1900 étaient des XU ... ;)
Sinon pour l'histoire des cardans , tu peux partir de cardan de Rallye modifiés , y a quelques sociétés capable de faire ce type de boulot !!!
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