Fonctionnement et vérification autobloquant PTS

[Piedplanche]

j'aimerais trouver quelques infos sur le fonctionnement de l'autobloquant type ZF de PTS.

J'ai ma petite idée sur la chose (dossier PTS, ou http://www.rroc.net/Techniques/Autobloc ... locZF.html) mais j'aimerais avoir confirmation du principe, genre réglage qui n'est possible qu'en mesurant le déclenchement, etc ... pour le controle aussi des pièces d usure, les choses a vérifier, etc ...

et qu'on m'explique pkoi les disques ép2,1 sont 2 fois plus chers que les 1,9


Merci

[Piedplanche]

Quelques photos de l'engin

[chupsy]

si tu cherche toujours des renseignements, j'ai un gars au boulot qui en remis en état des tas et qui aura certainement les réponses que tu cherche

[Piedplanche]

si tu cherche toujours des renseignements, j'ai un gars au boulot qui en remis en état des tas et qui aura certainement les réponses que tu cherche

merci pour la proposition, mais je pense voir tout pigé le réglage se fait par l'empilage des disques de différente épaisseur et de l'ordre d'empilage. Le seul moyen de savoir a combien il bloque, c'est la clé dynamo. Je teste ça ce WE