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- Piedplanche
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- Nolds
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Salut Franjub !
Tu veux une Rallye ?
Je pensais que tu voulais une GTi.
Tu veux une Rallye ?

Je pensais que tu voulais une GTi.

205 Color Line - Juin 1992
205 GTi 130 - Juillet 1992 (vendue)
205 Junior - Juin 1990 (vendue)
205 Rallye - Avril 1989 (vendue)
205 Rallye - Septembre 1988
205 Junior - Septembre 1988 (vendue)
205 GTi 115 - Mars 1987 (vendue)
205 GTi 105 - Janvier 1986 (vendue)
205 SR - Décembre 1984 (vendue)
205 GR - Mai 1984 (vendue)
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Salut Nolds,
Oui je suis toujours sur la 205 GTi en PH1 (105cv) de "François" par exemple en Gris Futura...
Mais j'ai un petit faible pour la Rallye depuis que je suis aller au Mans avec les Angevins Regarde Ici avec la Rallye de "M24"... Niveau conduite, son, intérieur, les différences sont notablent, et j'aurais un petit faible pour la Rallye
De plus le week-end dernier, nous avons un rassemblement comme tout les premier dimanche du mois sur Angers, et "Peug" avait ramené la sienne, qui est dans un état magnifique Regarde Ici
Voila Nolds, tu sais maintenant pourquoi, je suis venu m'inscrire sur le forum des Rallynettes, pour en savoir un peut plus sur la voiture, car pour le moment, j'ésite vraiment entre les deux...
Oui je suis toujours sur la 205 GTi en PH1 (105cv) de "François" par exemple en Gris Futura...
Mais j'ai un petit faible pour la Rallye depuis que je suis aller au Mans avec les Angevins Regarde Ici avec la Rallye de "M24"... Niveau conduite, son, intérieur, les différences sont notablent, et j'aurais un petit faible pour la Rallye

De plus le week-end dernier, nous avons un rassemblement comme tout les premier dimanche du mois sur Angers, et "Peug" avait ramené la sienne, qui est dans un état magnifique Regarde Ici
Voila Nolds, tu sais maintenant pourquoi, je suis venu m'inscrire sur le forum des Rallynettes, pour en savoir un peut plus sur la voiture, car pour le moment, j'ésite vraiment entre les deux...

- Nolds
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Tu as bien fait de t'inscrire ici, Rallye ou GTi on n'est pas sectaire.
Pour en revenir à ton choix, tu auras plus de sensations au volant d'une Rallye ça c'est certain. Le moteur est bien plus sportif que celui d'une GTi. Et face à une 1600 105 chevaux, les performances sont pour la Rallye. Par contre l'équipement, la polyvalence sont à l'avantage de la GTi.
Avec un entretien simplifié du fait de l'injection aussi.
Pour plus de détails n'hésite pas !

Pour en revenir à ton choix, tu auras plus de sensations au volant d'une Rallye ça c'est certain. Le moteur est bien plus sportif que celui d'une GTi. Et face à une 1600 105 chevaux, les performances sont pour la Rallye. Par contre l'équipement, la polyvalence sont à l'avantage de la GTi.
Avec un entretien simplifié du fait de l'injection aussi.
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- Nolds
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Excellent choix !franjub49 a écrit : mais je pense commencer par une Rallye![]()

Tu ne le regretteras pas.

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