Kit de Visserie Moteur et Boite de Vitesse - Pas de commandes possibles pour l'instant
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- clemsky28
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Kit de Visserie Moteur et Boite de Vitesse - Pas de commandes possibles pour l'instant
Bonjour à tous.
Dans l'idée des kits de visserie de carbu, je vous propose des kits de visserie neuve et bichromatée pour moteur et boite de vitesse.
Merci de bien lire le message complet, ça évitera les questions inutiles
Sur le message du projet ( → viewtopic.php?f=14&t=47988 ), vous avez été nombreux a me faire part de votre intéret. Les commandes sont donc ouvertes, pour le déroulement on en parle plus bas.
Les vis proposées sont toutes (ou presque...) les vis EXTERIEURES du moteur.
Inutile de me demander les vis de bielles, de poulie d'arbre a cames ou de volant moteur, votre concessionnaire Peugeot les a dans les étagères
Cependant, il ne s'agit pas de Vis d'origine Peugeot, mais de visserie standard en acier 8.8 bichromaté (tel qu'a l'origine).
Quelques petites différences sont remarquables entre les vis d'origine Peugeot notamment :
- L'absence de téton de centrage ("bout pilote" pour être exact) dans le bout de la vis (cela ne sert uniquement à centrer la vis lors du montage a l'usine et ainsi limiter les risques de "foirage" de filets au premier montage; dans notre cas, ne modifie en rien le maintient de l'assemblage et la résistance de la vis).
- L'absence de rondelles imperdable (remplacé par des rondelles standard au côtes les plus approchantes ; quelques dixièmes plus minces ou plus étroites par exemple).
Les kits seront composés d'à peu près toutes les vis extérieures comme dit plus haut, sauf quelques petites choses que je ne peut pas avoir (comme les écrous d'allumeurs avec rondelles incorporés par exemple).
Pour la composition, merci de vous rapporter au message suivant.
N'ayant eu aucun retour négatif de la commande précédente, je pense que tout doit bien aller
Question tarif :
Kit moteur : 50€
Kit boite de vitesse : 15€
Frais de préparation et d'expédition : 9€ (pour 1 kit moteur + 1 kit boite de vitesse) ou 13€ (pour 2 kit ou plus, à confirmer)
Merci de me contacter soit ici, soit par message privé (et non pas par mail !) pour passer commande.
Les commandes sont ouvertes pendant un mois (jusqu'au 30 avril pour être précis). Passé cette date je ne prendrai plus de commandes, je passerai commande auprès de mon fournisseur de ce qui me manquera (j'ai encore un peut d'excédent de la commande de l'année passée), une fois tout reçu, je prépare les kits et vous envoie ça à suivre.
Comme je l'avais dit précédemment, la préparation des kits s'avère très longue, je ne peut pas vous envoyer tout ça le lendemain, cela demandera un peut de temps, comme l'année dernière vous serez informés de l'avancée au fur et à mesure.
Si il y a suffisamment de demande, je commanderai de quoi composer quelques kits supplémentaire pour les demandes d'après le 30 avril.
J'attends vos demandes !
COMMANDE N°2 :
- ouvertes -
Dans l'idée des kits de visserie de carbu, je vous propose des kits de visserie neuve et bichromatée pour moteur et boite de vitesse.
Merci de bien lire le message complet, ça évitera les questions inutiles
Sur le message du projet ( → viewtopic.php?f=14&t=47988 ), vous avez été nombreux a me faire part de votre intéret. Les commandes sont donc ouvertes, pour le déroulement on en parle plus bas.
Les vis proposées sont toutes (ou presque...) les vis EXTERIEURES du moteur.
Inutile de me demander les vis de bielles, de poulie d'arbre a cames ou de volant moteur, votre concessionnaire Peugeot les a dans les étagères
Cependant, il ne s'agit pas de Vis d'origine Peugeot, mais de visserie standard en acier 8.8 bichromaté (tel qu'a l'origine).
Quelques petites différences sont remarquables entre les vis d'origine Peugeot notamment :
- L'absence de téton de centrage ("bout pilote" pour être exact) dans le bout de la vis (cela ne sert uniquement à centrer la vis lors du montage a l'usine et ainsi limiter les risques de "foirage" de filets au premier montage; dans notre cas, ne modifie en rien le maintient de l'assemblage et la résistance de la vis).
- L'absence de rondelles imperdable (remplacé par des rondelles standard au côtes les plus approchantes ; quelques dixièmes plus minces ou plus étroites par exemple).
Les kits seront composés d'à peu près toutes les vis extérieures comme dit plus haut, sauf quelques petites choses que je ne peut pas avoir (comme les écrous d'allumeurs avec rondelles incorporés par exemple).
Pour la composition, merci de vous rapporter au message suivant.
N'ayant eu aucun retour négatif de la commande précédente, je pense que tout doit bien aller
Question tarif :
Kit moteur : 50€
Kit boite de vitesse : 15€
Frais de préparation et d'expédition : 9€ (pour 1 kit moteur + 1 kit boite de vitesse) ou 13€ (pour 2 kit ou plus, à confirmer)
Merci de me contacter soit ici, soit par message privé (et non pas par mail !) pour passer commande.
Les commandes sont ouvertes pendant un mois (jusqu'au 30 avril pour être précis). Passé cette date je ne prendrai plus de commandes, je passerai commande auprès de mon fournisseur de ce qui me manquera (j'ai encore un peut d'excédent de la commande de l'année passée), une fois tout reçu, je prépare les kits et vous envoie ça à suivre.
Comme je l'avais dit précédemment, la préparation des kits s'avère très longue, je ne peut pas vous envoyer tout ça le lendemain, cela demandera un peut de temps, comme l'année dernière vous serez informés de l'avancée au fur et à mesure.
Si il y a suffisamment de demande, je commanderai de quoi composer quelques kits supplémentaire pour les demandes d'après le 30 avril.
J'attends vos demandes !
COMMANDE N°2 :
- ouvertes -
Modifié en dernier par clemsky28 le 03 avr. 2021, 22:07, modifié 8 fois.
Avant de rigoler de ma 205, finis de payer le crédit de ta croute moderne
205 Rallye - 09/89 - 1.3 103ch
205 GT - 1991 - 1.4 85ch
205 Green - 10/89 - 1.4 70ch
205 XTD - 07/87 - 1.8D 60ch
Baaabbuuuu
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- clemsky28
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Re: Kit de Visserie Moteur et Boite de Vitesse - Commandes ouvertes jusqu'au 26 mars
Donc, voici le détail actuel :
Moteur:
Support Alternateur sur moteur - Validé
2 Vis H M8x30
1 Vis H M8x70
3 Rondelles Z 8x16x1,5
3 Rondelles M 8x18x1,5
Crochets de levage moteur - Validé
2 Vis H M8x20
2 Rondelles Z 8x16x1,5
Support de Faisceau HT sur Culasse => A Confirmer que le montage soit bien identique sur TU24 et TU3A !
1 Vis H M8x20
1 Rondelle Z 8x16x1,5
1 Vis H M6x20
1 Rondelle Z 6x12x1,2
Pompe à essence - Validé
2 Vis H M8x30
2 Rondelles Z 8x16x1,5
Tour de bloc moteur
16 Vis H M6x20
16 Rondelles Z 6x12x1,2
Tour de carter d'huile
14 Vis H M6x20
2 Vis H M6X12
16 Rondelles Z 6x12x1,2
3 Ecrous H à embase crantée M6 (remplace les écrous avec rondelle imperdable d'origine)
Poulie Alternateur - Validé
3 Vis H M6x20
3 Rondelles L 6x18x1,2
Raccord d'eau sur Calorstat
2 Vis H M6x20
2 Rondelles Z 6x12x1,2
Raccord d'eau sur collecteur eau AR
2 Vis H M6x20
2 Rondelles Z 6x12x1,2
Pompe à eau
1 Vis H M6x20
1 Rondelles Z 6x12x1,2
Collecteur eau sur bloc moteur - Validé
1 Vis H M8x35
1 Vis H M8x50
2 Rondelles Z 8x16x1,5
2 Vis H M 10x100
2 Rondelles Z 10x20x2
Plaque réglage avance à l'allumage - Validé
2 Vis H M6x25 M6x20
2 Rondelles Z 6x12x1,2
Puit de jauge à huile - Validé
1 Vis H M8x20
1 Rondelle Z 8x16x1,5
Démarreur
3 Vis H M8x60
3 Rondelles Z 8x16x1,5
Alternateur - Validé
1 Vis H M10x90
1 Rondelle Z 10x20x2
2 Vis H M8x30
2 Rondelle L 8x22x1,5
1 Vis H M6x60
1 Rondelle Z 6x12,x1,2
Boitier eau calorstat
3 Vis H M6x45 M6x40
3 Rondelles Z 6x12x1,2
Support allumeur et pompe à essence
5 Vis H M6x55 M6x50
5 Rondelles Z 6x12x1,2
Collecteur d'admission sur moteur - Validé
5 Ecrous H Nylstop M8
5 Rondelles Onduflex M8
Brides de carbus sur collecteur admission - Validé
4 Vis H M8x25
4 Ecrous H Nylstop M8
8 Rondelles Onduflex M8
Carbus sur Brides - Validé
8 Ecrous H Nylstop M8
8 Rondelles Onduflex M8
Support de sonde de température compartiment moteur sur tôle de boite à air - Validé
1 Ecrous H M6 à embase Crantée
Support Moteur Supérieur sur Boitier d'eau
3 Vis H M8x25
3 Rondelles Z 8x16x1.5
1 Vis H M9x1.00x25 Ne sera pas fournie
2 Vis H M10x75
2 Ecrous H Nylstop M10
5 Rondelles Z 10x20x2
Support moteur inférieur et palier cardan D sur bloc moteur
3 Vis H M10x55
1 Vis H M10x75
4 Rondelles Z 10x20x2
Chappe support moteur sur berceau
1 Vis H M10x75
1 Vis H M10x65
4 Rondelle Z 10x20x2
2 Ecrou H Nylstop M10
Support Bobine
4 Vis H M4x30
8 Rondelles M 4x10x1.2
4 Ecrous H Nylstop M4
2 Vis H M6x20
2 Rondelles Z 6x12x1.2
1 Rondelle M 6
1 Ecrou H Nylstop M6
Vis Zinguées Blanches:
Support Capteur PMH - à confirmer
1 Vis TCBLZ M6x12
Support faisceau d'alternateur sur bloc moteur - à confirmer
1 Vis TCBLX M6x10
1 Rondelle Z 6x12x1.2
1 Vis TCBLX M8x12
1 Rondelle Z8x16x1.5
Support Faisceau d'alternateur sur carter distribution - à confirmer
2 Vis a tôle TCBLX 4.2x13
Module d'allumage
2 Vis TCBLX M4x20 -> A confirmer la dimension
Support d'alternateur droit - à confirmer
2 Vis TCBLX M8x25
2 Rondelles Z 8x16x1.6
Boite de Vitesse:
Carter de 5è
3 Vis H M8x30
3 Rondelles Z 8x16x1,5
Tour de carter
12 Vis H M8x50
3 Vis H M8x80
15 Rondelles M 8x18x1,5
Tour de boite sur moteur
4 Vis CHC M10x65 fil partiel
4 Rondelles Z 10x20x2
Silentbloc sur caisse
2 Ecrous H Nylstop M8
2 Rondelles M 8x18x1,5
Support sur silentbloc
1 Ecrous H Nylstop M12
Support sur BV
3 Ecrous H Nylstop M8
3 Rondelles Z 8x16x1,5
Voila ce que j'ai répertorié pour le moment, si vous voyez des choses que j'ai pu oublié, n'hésitez pas a me le faire savoir, de manière à ce que tout soit correct.
Moteur:
Support Alternateur sur moteur - Validé
2 Vis H M8x30
1 Vis H M8x70
3 Rondelles Z 8x16x1,5
3 Rondelles M 8x18x1,5
Crochets de levage moteur - Validé
2 Vis H M8x20
2 Rondelles Z 8x16x1,5
Support de Faisceau HT sur Culasse => A Confirmer que le montage soit bien identique sur TU24 et TU3A !
1 Vis H M8x20
1 Rondelle Z 8x16x1,5
1 Vis H M6x20
1 Rondelle Z 6x12x1,2
Pompe à essence - Validé
2 Vis H M8x30
2 Rondelles Z 8x16x1,5
Tour de bloc moteur
16 Vis H M6x20
16 Rondelles Z 6x12x1,2
Tour de carter d'huile
14 Vis H M6x20
2 Vis H M6X12
16 Rondelles Z 6x12x1,2
3 Ecrous H à embase crantée M6 (remplace les écrous avec rondelle imperdable d'origine)
Poulie Alternateur - Validé
3 Vis H M6x20
3 Rondelles L 6x18x1,2
Raccord d'eau sur Calorstat
2 Vis H M6x20
2 Rondelles Z 6x12x1,2
Raccord d'eau sur collecteur eau AR
2 Vis H M6x20
2 Rondelles Z 6x12x1,2
Pompe à eau
1 Vis H M6x20
1 Rondelles Z 6x12x1,2
Collecteur eau sur bloc moteur - Validé
1 Vis H M8x35
1 Vis H M8x50
2 Rondelles Z 8x16x1,5
2 Vis H M 10x100
2 Rondelles Z 10x20x2
Plaque réglage avance à l'allumage - Validé
2 Vis H M6x25 M6x20
2 Rondelles Z 6x12x1,2
Puit de jauge à huile - Validé
1 Vis H M8x20
1 Rondelle Z 8x16x1,5
Démarreur
3 Vis H M8x60
3 Rondelles Z 8x16x1,5
Alternateur - Validé
1 Vis H M10x90
1 Rondelle Z 10x20x2
2 Vis H M8x30
2 Rondelle L 8x22x1,5
1 Vis H M6x60
1 Rondelle Z 6x12,x1,2
Boitier eau calorstat
3 Vis H M6x45 M6x40
3 Rondelles Z 6x12x1,2
Support allumeur et pompe à essence
5 Vis H M6x55 M6x50
5 Rondelles Z 6x12x1,2
Collecteur d'admission sur moteur - Validé
5 Ecrous H Nylstop M8
5 Rondelles Onduflex M8
Brides de carbus sur collecteur admission - Validé
4 Vis H M8x25
4 Ecrous H Nylstop M8
8 Rondelles Onduflex M8
Carbus sur Brides - Validé
8 Ecrous H Nylstop M8
8 Rondelles Onduflex M8
Support de sonde de température compartiment moteur sur tôle de boite à air - Validé
1 Ecrous H M6 à embase Crantée
Support Moteur Supérieur sur Boitier d'eau
3 Vis H M8x25
3 Rondelles Z 8x16x1.5
1 Vis H M9x1.00x25 Ne sera pas fournie
2 Vis H M10x75
2 Ecrous H Nylstop M10
5 Rondelles Z 10x20x2
Support moteur inférieur et palier cardan D sur bloc moteur
3 Vis H M10x55
1 Vis H M10x75
4 Rondelles Z 10x20x2
Chappe support moteur sur berceau
1 Vis H M10x75
1 Vis H M10x65
4 Rondelle Z 10x20x2
2 Ecrou H Nylstop M10
Support Bobine
4 Vis H M4x30
8 Rondelles M 4x10x1.2
4 Ecrous H Nylstop M4
2 Vis H M6x20
2 Rondelles Z 6x12x1.2
1 Rondelle M 6
1 Ecrou H Nylstop M6
Vis Zinguées Blanches:
Support Capteur PMH - à confirmer
1 Vis TCBLZ M6x12
Support faisceau d'alternateur sur bloc moteur - à confirmer
1 Vis TCBLX M6x10
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1 Vis TCBLX M8x12
1 Rondelle Z8x16x1.5
Support Faisceau d'alternateur sur carter distribution - à confirmer
2 Vis a tôle TCBLX 4.2x13
Module d'allumage
2 Vis TCBLX M4x20 -> A confirmer la dimension
Support d'alternateur droit - à confirmer
2 Vis TCBLX M8x25
2 Rondelles Z 8x16x1.6
Boite de Vitesse:
Carter de 5è
3 Vis H M8x30
3 Rondelles Z 8x16x1,5
Tour de carter
12 Vis H M8x50
3 Vis H M8x80
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Tour de boite sur moteur
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Avant de rigoler de ma 205, finis de payer le crédit de ta croute moderne
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Re: Kit de Visserie Moteur et Boite de Vitesse - Commandes ouvertes jusqu'au 26 mars
Petit UP pour ne pas que le message ne se perde dans les méandres dans vieux messages
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Re: Kit de Visserie Moteur et Boite de Vitesse - Commandes ouvertes jusqu'au 26 mars
UP
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Re: Kit de Visserie Moteur et Boite de Vitesse - Commandes ouvertes jusqu'au 26 mars
Il ne reste plus que 2 jours ! Dernière ligne droite
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Re: Kit de Visserie Moteur et Boite de Vitesse - Commandes ouvertes jusqu'au 26 mars
Les commandes sont closes, elles reprendront une fois que les premières commandes passées seront traitées
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Re: Kit de Visserie Moteur et Boite de Vitesse - Fin des commandes
La commande est passée, j'attends de recevoir et de valider le devis. Des références ne sont pas en stock, il y aura donc un peut de retard
Rien d'insurmontable, normalement le réapprovisionnement demande environ une semaine
Pas de panique dès que j'ai du nouveau je tiens a jour le post !
Rien d'insurmontable, normalement le réapprovisionnement demande environ une semaine
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Re: Kit de Visserie Moteur et Boite de Vitesse - Fin des commandes
Tu m'as pas donné ton adresse que je t'envoie le règlement
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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Re: Kit de Visserie Moteur et Boite de Vitesse - Fin des commandes
Je te l'ai donné Samedi avec le total par MP
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Re: Kit de Visserie Moteur et Boite de Vitesse - Fin des commandes
Salut a tous
Je vous rassure, je ne vous ai pas oublié, mais je n'ai toujours pas reçu les vis, les envois n'ont donc pas pu démarrer
Ça m’agace un peut car cela fait déjà 15 jours que j'ai commandé les vis et toujours pas de colis
Dès que je reçois tout ça je vous tiens au courant, j'espère que ça va arriver demain ou après demain
Je vous rassure, je ne vous ai pas oublié, mais je n'ai toujours pas reçu les vis, les envois n'ont donc pas pu démarrer
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Avant de rigoler de ma 205, finis de payer le crédit de ta croute moderne
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Re: Kit de Visserie Moteur et Boite de Vitesse - Fin des commandes
Bonne nouvelle les amis !
Les vis sont arrivées, je vais pouvoir commencer à préparer les kits, les premiers envois devraient pouvoir se faire début de semaine prochaine
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Re: Kit de Visserie Moteur et Boite de Vitesse - Fin des commandes
super! les puzzles vont pouvoir reprendre
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Re: Kit de Visserie Moteur et Boite de Vitesse - Fin des commandes
Oui hier soir j'ai finalisé le montage de mon bloc pour pouvoir répondre vérifier que tout allait correctement. C'est bien validé, je vais pouvoir commencer à composer les kits et préparer les envois
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Re: Kit de Visserie Moteur et Boite de Vitesse - Fin des commandes
Salut à tous
J'ai commencé a préparer les kits, cependant c'est BEAAAAUUUUUUUCOUP plus long que je le pensais, chaque kit prends demande plus d'une heure de préparation.
Ça avance je ne vous oublie pas, je pense faire tout les envois d'un coup la semaine prochaine, une fois tout les kits prêts je re-vérifie n'avoir rien oublié dans les kits et ça part au plus vite
Voilà voilà je souhaitais simplement vous prévenir, comme ça prends du temps, je prefère le prendre (mon temps ) pour vous faire un truc bien
J'ai commencé a préparer les kits, cependant c'est BEAAAAUUUUUUUCOUP plus long que je le pensais, chaque kit prends demande plus d'une heure de préparation.
Ça avance je ne vous oublie pas, je pense faire tout les envois d'un coup la semaine prochaine, une fois tout les kits prêts je re-vérifie n'avoir rien oublié dans les kits et ça part au plus vite
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Re: Kit de Visserie Moteur et Boite de Vitesse - Fin des commandes
Salut a tous
Un an après (ça fait long mine de rien ) je vous propose de ré ouvrir les commandes pour les kits de visseries moteur et boite de vitesse.
Je voulais faire ça plus tôt, mais au boulot ça a été super chargé d'avril à octobre
A priori on reste sur les mêmes tarifs, peut être juste les frais de port vu que les tarifs de la Poste augmentent continuellement
Je vous donne les infos dans le premier message les amis
Un an après (ça fait long mine de rien ) je vous propose de ré ouvrir les commandes pour les kits de visseries moteur et boite de vitesse.
Je voulais faire ça plus tôt, mais au boulot ça a été super chargé d'avril à octobre
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