Urgent recherche couvercle weber 11

[laurentweber87]

Bonjour à tous, en changeant les joints j'ai malheureusement cassé la fixation qui tient la goupille des flotteur
Du coup je cherche un couvercle 11 et aussi un écrou du ressort de la pompe de reprise en dessous... Il m'en manque un depuis toujours merci d'avance

[rallye 62]

Salut,
Un couvercle cassé se répare facilement

[laurentweber87]

Salut,
Un couvercle cassé se répare facilement

Tu a la tecccchhhhnique

[Bastien]

ah ben ça c'est un classique
Bon courage pour trouver moi j'ai mit un moment

[rallye 62]

Salut,
Un couvercle cassé se répare facilement

Tu a la tecccchhhhnique

Il faut un mastic epoxy "soudure a froid"pour reconstruire le morceau manquant puis ponçage pour la finition.

[laurentweber87]

ah ben ça c'est un classique
Bon courage pour trouver moi j'ai mit un moment

La goupille tient en contrainte je laisse comme ça et quand j'en trouverai un je le remplacerais

[jean]

Mais vous allez arrêter de péter ces couvercles de carbu !

C’est pas comme si y avait un tuto !

Quand y aura plus de couvercle vous serez bien avancé !

[laurentweber87]

Mais vous allez arrêter de péter ces couvercles de carbu !

C’est pas comme si y avait un tuto !

Quand y aura plus de couvercle vous serez bien avancé !

J'ai fait très attention au premier en respectant la sortie... Et paf ça a fait des chokapik alors que le deuxième je l'ai enlever de l'autre côté sans soucie...

[jean]

Oui c'est merdique, et on le lit dans le tuto.
Tu as donc sorti l'axe sans souci par le coté fendu ?

[rallye 62]

Le tuto

viewtopic.php?f=67&t=46887&start=16#p819782

[balouba]

désolé Jean mais sur le tuto il y a une erreur, l'axe du flotteur ne sort de l'autre coté, le coté ''pince '' qui a tendance à casser sert a immobiliser l'axe, et celui ci sort coté non fendu (trou lisse et avec un ajustement glissant entre l'axe et le trou )

on est bien d'accord que la pince ne serre pas énormément et que du coup l'axe peut très bien sortir dans les 2 sens, mais il est moins risqué de faire glisser l'axe de quelques millimètres dans la ''pince'' pour le dégager et le faire glisser librement du coté non fendu, que d'essayer de le faire glisser de toute sa longueur dans la ''pince'' qui est sensé le maintenir mais qui est très fragile

[cd911]

désolé Jean mais sur le tuto il y a une erreur, l'axe du flotteur ne sort de l'autre coté, le coté ''pince '' qui a tendance à casser sert a immobiliser l'axe, et celui ci sort coté non fendu (trou lisse et avec un ajustement glissant entre l'axe et le trou )

on est bien d'accord que la pince ne serre pas énormément et que du coup l'axe peut très bien sortir dans les 2 sens, mais il est moins risqué de faire glisser l'axe de quelques millimètres dans la ''pince'' pour le dégager et le faire glisser librement du coté non fendu, que d'essayer de le faire glisser de toute sa longueur dans la ''pince'' qui est sensé le maintenir mais qui est très fragile

Perso, je fais l'inverse :
Je libère déjà l'axe côté du palier plein ensuite ça glisse plus facilement du côté du palier fendu.
Je fais bien attention à avoir un support derrière le palier lorsque je tape sur l'axe via un petit clou.

[jean]

désolé Jean mais sur le tuto il y a une erreur, l'axe du flotteur ne sort de l'autre coté, le coté ''pince '' qui a tendance à casser sert a immobiliser l'axe,

C'est le débat du tuto. Cricri m'avait fait la même remarque (elle est sur le tuto d'ailleurs).

Et comme cd911, je le sors alors à l'envers. Et je continuerai de le faire.
Les axes que j'ai sorti forcent par le coté non fendu (comme si le chanfrein de l'axe faisait qu'il se cale dans le puits avec donc un diamètre supérieur, me fais-je comprendre ?) et ne forcent pas par le côté fendu.
Je le sors donc par le côté fendu.
A l'envers si vous voulez.
Moi j'assume le fait que ce soit à l'envers pour les autres car c'est le bon sens pour moi.

[laurentweber87]

Vous en faites pas mon couvercle tiendra le temps de trouver des carbu d'occasion

[BComp]

désolé Jean mais sur le tuto il y a une erreur, l'axe du flotteur ne sort de l'autre coté, le coté ''pince '' qui a tendance à casser sert a immobiliser l'axe,

C'est le débat du tuto. Cricri m'avait fait la même remarque (elle est sur le tuto d'ailleurs).

Et comme cd911, je le sors alors à l'envers. Et je continuerai de le faire.
Les axes que j'ai sorti forcent par le coté non fendu (comme si le chanfrein de l'axe faisait qu'il se cale dans le puits avec donc un diamètre supérieur, me fais-je comprendre ?) et ne forcent pas par le côté fendu.
Je le sors donc par le côté fendu.
A l'envers si vous voulez.
Moi j'assume le fait que ce soit à l'envers pour les autres car c'est le bon sens pour moi.

Mesurez de diamètre du coté non fendu sur un couvercle d'origine (piges carbus de 0.02mm de précision) et vous verrez qu'il est inférieur au diamètre de l'axe, donc Jean a raison.

[jean]