Joint échappement pour TU

[scale33]

Salut,

Je viens de trouver un joint d'échappement très interessant:

Joint d'échappement TU

Joint d'échappement TU

Par contre,je ne connais pas le fabriquant,est ce quelqu'un ici peut nous renseigner?

[steph01]

c'est du fait maison on dirait,peut etre par toi meme

[scale33]

Bien sur que non c'est pas du fait maison,sinon je ne poserai pas la question,.....réfléchi!!!

C'est juste que le trouvant bien fait,savoir si quelqu'un est capable de nous en fournir l'origine ou la marque.

[cherokee83]

Bien sur que non c'est pas du fait maison,sinon je ne poserai pas la question,.....réfléchi!!!

C'est juste que le trouvant bien fait,savoir si quelqu'un est capable de nous en fournir l'origine ou la marque.

venant de notre jean luc nationale cela peut être tres possible
mais bon le 1er avril est encore loin

[scale33]

Non c'est surtout que ça se monte en lieu et place des joints métalliques merdiques que l'on trouve plus fréquemment.

[chupsy]

c'est pas le joint psa qui était avant le métallique justement ?

[jean-luc13]

Non, il était en deux parties

[olivF2000]

Non c'est surtout que ça se monte en lieu et place des joints métalliques merdiques que l'on trouve plus fréquemment.

les joints métaliques merdiques .... à mon gout de très bone qualité et surement meilleur que les papiers/fibres de ton illustration,le jour ou tu redémontes ces trucs armes toi de gratoir marteau et burins

[Samuel]

Non c'est surtout que ça se monte en lieu et place des joints métalliques merdiques que l'on trouve plus fréquemment.

les joints métaliques merdiques .... à mon gout de très bone qualité et surement meilleur que les papiers/fibres de ton illustration,le jour ou tu redémontes ces trucs armes toi de gratoir marteau et burins

+1
Je confirme c'est une grosse me.de à enlever

[Raoul]

Au moindre défaut de planéité du collecteur ou de la culasse, le joint metallique ne sert à rien. Les joints de Scale sont, AMHA plus pratiques pour avoir une parfaite étanchéité. On les trouve aussi en deux parties chez AD. Et quand ça a été monté avec de la graisse de molybdène par éxemple, ça s'enlève à deux doigts. Au pire, ça prend 5 minutes avec un grattoir ... Je crois en avoir parlé sur le topic de mon ax, comme il doit être bien loin dans la section "présentation", je vous souhaite bon courage pour le retrouver

[jean]

http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 39&t=11513

[Raoul]

catalogue Bosal ref 256-500

Le même que ça, en deux parties.

[scale33]

+1,je suis bien d'accord avec Raoul.
Il assure une bien meilleure étanchéité que le joint métallique.

Par contre,ne pas le monter tel que sans graisse Molybdène,car au démontage,et là je suis tout à fait d'accord,....................c'est galère.

Merci pour la Référence,je vais chercher où trouver ce modèle.