205 Rallye Club de France

Bonjour !

Avec un titre pareil si j'ai pas 10 visites à la minute



J'en parlais sur le topic de présentation, Dimanche j'ai été convié à une sortie circuit, seulement y'avait que de la grosse auto


On peut conclure que peut importe l'outils, le but est de kiffer ....


Une super "journée de la femme" pour moi

Comme c'est la section "vidéo":

Premiers tours de roues, j'évite un accrochage avec une 997 Cup, classe

J870sESiwLw

Un bref résumé de la journée assez parlant , non, une 205 Rallye ne rivalise pas avec des centaines de chevaux sur une ligne droite j'étais vraiment très étonné

TBpZLgGAEc0&feature=youtu.be

Comme d'hab, je m'éclate et j'ai tendance à dire n'importe quoi

PkkOOSkU2a8&feature=youtu.be

et j'ai aussi repéré un mec en 968 qui freine trop dans la partie sinueuse, j'ai tout donné mais j'me trouve pas ridicule au final

pOmcNu-KQFw&feature=youtu.be


Et pour se rendre compte, un tour complet du circuit
j'ai essayé de trouver un tour à peut près "propre"

2QgyIoONsxc&feature=youtu.be


Le circuit c'est quand même sympa. Même si, oui, au bout de quelque tours on se dit "pourquoi j'ai pas de voiture dédiée".

je vais sortir d'autres vidéos de cette sortie plus tard si j'ai le temps

sympa tes vidéos, il à l'air chouette le circuit
en tout cas tu profites à fond de ta rallye ça fait plaisir à voir

je faisais un poil le malin avant la sortie car après tout on en a fait quelques une (Clastres x2 , Folembray en 2011) mais Lurcy c'est quand même beaucoup plus rapide que clastres. A Clastres presque tous (voir tous) les virages se passe en 2. Après la grande ligne droite à Lurcy je reste en 4 et la vitesse varie de 110 à 140 dans les "S". Du coup je faisais vachement moins le malin et j'essayais pas de la mettre en travers à ces vitesses

Le plus sympa c'est qu'une fois le tracé "compris" c'était plus fluide et je n'ai même pas l'impression de martyriser l'auto même si je sais bien que le circuit engendre des contraintes de folie (après le long droit quand j'arrivais presque en sous virage à l'extérieur, j'avais une pensée pour mes roulements )

Plus je roule avec, plus la voiture se comporte bien. Du coup j'ai même pas envie d'aller récupérer mon Daily (rangé au box depuis plus d'un mois déjà ) suivant la météo ce week end je vais voir

Sympa tout ça On sent bien le gars super excité T'as l'air d'avoir passé une bonne journée, c'est le principal
Mais quand on regarde tes vidéos, on sent bien que c'est un circuit pour de la grosse auto, tu dois bien mieux t'amuser sur un petit circuit

La parabolique de Lurcy après la ligne droite se prend à 130km/h en appuis de dingue avec la ralloche et ensuite tu enfiles tout à fond jusqu'au gauche en 3 puis épingle en 2.
Je rentre dans la parabolique à 150 en 5e, j'adore. Une piche sur le frein et à toc ! La joue gauche collée à la vitre latérale

Super sympa ce circuit !

oui, je sens bien qu'il peut se passer plus vite, mais j'suis passé à 130 maxi. ça fait parti des virages qui nécessite "un gros cœur". D'après les tutos il se passe presque à fond ...... Rien qu'à voir la vitesse de passage de la RS violette à un moment dans ce virage je sais pas si elle est dans les vidéos postées

Jul964rs92 a écrit :ça fait parti des virages qui nécessite "un gros cœur". D'après les tutos il se passe presque à fond ..

Exactement, mais il te faut une bonne demi journée de chauffe et des slick avant d'y aller serein

Les A539 sont top quand même.... J'ai toujours roulé avec des pneus "gamme normale" on va dire, là c'est quand même typé sport, ça crisse pas et ça tient remarquablement.

Je pense essayer les slicks un jour, mais juste pour voir sur une session. Je suis un peu réticent à utiliser des slicks sur une caisse non arceauté.

j'adore, rien qu'a t'ecouter je riais, en tout cas c'était une super journée pour toi! belles videos

Ouais!! il sait s'amuser l'Julien

C'était marrant l'après midi les "locaux" viennent voir ce qui se passe sur le circuit, la tronche de certain quand j'suis passé en 205 après une hordes de 911 / GT3 / GT2 / RS

du genre "mais keSSkiFoulà"

C'est clair qu'une ralloche sur circuit de nos jours au milieu des Lotus et autres 911, R8, Cayman, RenaultRS et autre Sub... Ca fait vraiment tâche !

hop hop hop

y'a un standing à tenir, y'avait pas de renault, audi sub


surtout de la Porsche
1 Lotus Exige Cup je crois
3 BMW
1 Dodge Viper GTS 1ière du nom
1 Ginetta de course (modèle ?!)
1 205

Belles vidéos, mais on voit bien la les limites de la rallye...

On les a regardé avec Paul, 4,5 ans, sa réaction à la fin de la derniere video :
"Euh il faudrait qu'il achète une Porsche le monsieur!"

un jour, une 968 .... J'aimerai acheter celle d'un pote, mais il me manque 3 fois rien

20 000€
un garage
de quoi l'entretenir

3 fois rien

Jul964rs92 a écrit :un jour, une 968 .... J'aimerai acheter celle d'un pote, mais il me manque 3 fois rien

20 000€
un garage
de quoi l'entretenir

3 fois rien

3 fois rien en effet ... Un jour, un jour