Du pilotage en gti

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Piedplanche
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Du pilotage en gti

Message par Piedplanche »

le coffre qu'a cette gti sur le nurburgring et le coup de volant du gars, je kiffe trop comme on dit en laguage " djeun's " :blink:


https://www.youtube.com/watch?v=oXjJApg ... BNzPmP-3YQ

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tchoupi13
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Re: Du pilotage en gti

Message par tchoupi13 »

Bizzares les coups de gaz à la montée des rapports? , ça prend aussi beaucoup de tours pour une GTI...
Pis, c'est un peu la guinguette nan? pas de caque, motos+ voitures! :huh:
"Ce qui ne tue pas, rend plus fort! "

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jean-luc13
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Re: Du pilotage en gti

Message par jean-luc13 »

<oo> énorme!!

Moteur 306 S16 +AAC + reprog :ok:
Image
site  Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)

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Re: Du pilotage en gti

Message par chupsy »

clair, elle respire la santé sa chiotte :blink:

Louflo
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Re: Du pilotage en gti

Message par Louflo »

Convaincu par le moteur par contre la tête à côté de l arceau sans casque... C es pas forcément l idée de l année

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jean
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Re: Du pilotage en gti

Message par jean »

Y a les lunettes sur la tête B) il craint rien Johnny Tuning.
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

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jean
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Re: Du pilotage en gti

Message par jean »

tchoupi13 a écrit :Bizzares les coups de gaz à la montée des rapports? :
Une sorte de double débrayage à la montée des rapports comme en poids lourds.
Pas vraiment utile sur VL...
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

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Re: Du pilotage en gti

Message par Jul964rs92 »

tchoupi13 a écrit : Pis, c'est un peu la guinguette nan? pas de caque, motos+ voitures! :huh:

Welcome to green hell !

Tu découvre le ring ? :mrgreen: :mrgreen:
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin :mrgreen:
BMW 316i Compact 08.1998
BMW 528ia 08.1996

Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy

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Re: Du pilotage en gti

Message par scale33 »

Belle démonstration de l'auto qui fonctionne à merveille. :ok:
ImageImage

C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil

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Re: Du pilotage en gti

Message par Arnaud13 »

cette auto est vraiment au top, chapeau.
Par contre l'état d'esprit du mec et la façon de faire c'est moins mon truc...
Equipage ROUEN en Relais Interclubs Peugeot 92/93
(contactez moi si vous avez ou voulez des photos de l'époque...)
(d'ailleurs Eric si jamais tu passes par là, fais moi signe!)

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Re: Du pilotage en gti

Message par tchoupi13 »

Jul964rs92 a écrit :
tchoupi13 a écrit : Pis, c'est un peu la guinguette nan? pas de caque, motos+ voitures! :huh:

Welcome to green hell !

Tu découvre le ring ? :mrgreen: :mrgreen:
Bah toutes ces régions où on ne voit la mer que sur les cartes postales n'attirent pas particulièrement mon attention! :mrgreen:
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Re: Du pilotage en gti

Message par Piedplanche »

Je pige pas trop le coup de gaz, par contre, la boite passe super rapidement ce qui veut dire qu'on est pas sur une boite d'origine même modifiée... séquentielle :?:

En tout cas, même à la cool, le gars pilote bien . Et l'auto est bien amortie vue la vitesse atteinte et sa stabilité :blink:

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Re: Du pilotage en gti

Message par ying-yang »

tchoupi13 a écrit :Bizzares les coups de gaz à la montée des rapports? , ça prend aussi beaucoup de tours pour une GTI...
C'est un ZOUPER païlote qui garde le pied sur l'accélérateur à la montée des rapports... :mrgreen: :lol:
Comme ça sa BV prend dans la gueule des à-coups de couple à chaque changement de rapport.
Il ne doit pas payer ses BV... :ph34r:
"A woman is like an artichoke... you have to do a bit of work before you get to the heart." (in The Pink Panther)

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Re: Du pilotage en gti

Message par jean »

Non, je pense sincèrement à un coup de gaz à la montée des rapports (double débrayage j'en sais rien). Ca se fait beaucoup en poids lourd, même principe qu'en rétrogradage. Sa boite à l'air mécanique, ça passe vite c'est vrai mais rien de choquant pour une boite méca.
Mais l'utilité sur un VL n'est que très limitée... Mis à part le bruit sympa de sa 4pap, qui sonnerait pareil sur nos ralloche.
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scale33
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Re: Du pilotage en gti

Message par scale33 »

C'est quand même très plaisant à regarder ;)
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Re: Du pilotage en gti

Message par jean »

Il bouffe du gros et même une becane.
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