voila le pb:ma rallye marche d'enfer a l'acceleraton et en reprise ,quoique avec un leger trou,mais dés que je me met a vitesse stabilisé a partir de 3000 tours a partir de 110kmh pour rouler peinard elle me fait des a coups comme si elle manquait d'essence..et alors ca fait un moment que je cherche avec une syncros et une richesse impec,des brides neuves,allumage neuf:(faisceau,bougies,module),allumeur ok(la seule piece que j'ai pas changée),a noter que les carbus sont refait aussi(joints neufs)
je suis en train de me dire que ca doit etre normal c'est des voitures faites seulement pour attaquer mais quand meme il doit y avoir une solution?
raté a 110/120
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- Oliive
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s'pa un diesel et y'a pas de turboa vitesse stabilisé a partir de 3000 tours

c'est à dire? pour le controle technique? si oui... ben ça doit être un poil pauvreune richesse impec

c'est plus ou moins normal d'avoir un leger trou ou un régime ou ça tourne mal, mais avec un bon règle ça marche comme une injection


- Piedplanche
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ton pb est celui de toutes les ax/205 déreglée
a chaque fois que ca fait ca chez nous une syncro et basta!
plus de trou a la remise des gaz et maintien parfait du regime de 3000 tr en 5eme
a moins que ta richesse ralenti soit completement dans le sac mais ca m'étonnerait il faudrait un dereglage enorme a ce niveau
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a moins que ta richesse ralenti soit completement dans le sac mais ca m'étonnerait il faudrait un dereglage enorme a ce niveau