Filtre à air

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François
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Filtre à air

Message par François »

Bonjour à tous, je voudrais offrir à ma Rallye un filtre à air ITG mais le problème c'est que sur BPS et GT2I il y a plein de références et que je ne sais pas laquelle choisir...Si quelqu'un pouvait m'aider ça serait sympa <oo>
Il va falloir que je change de gicleurs, est-ce que les 150 suffiraient?

Merci d'avance!
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Bless_et_Ptitefleur
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Re: Filtre à air

Message par Bless_et_Ptitefleur »

Tiens commande ici en etant membre du club 205 rallye ca te fait la boite à air a moins de 100 € :)

http://www.auriolracingservices.com

La réf. c'est JC40 / 65 ;)

Sinon oui gicleurs de 150 c'est la configuration que tout le monde a avec la boite ITG

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jean-luc13
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Re: Filtre à air

Message par jean-luc13 »

Bless_et_ptitefleur_13 a écrit :Tiens commande ici en etant membre du club 205 rallye ca te fait la boite à air a moins de 100 € :)

http://www.auriolracingservices.com

La réf. c'est JC40 / 65 ;)

Sinon oui gicleurs de 150 c'est la configuration que tout le monde a avec la boite ITG

+1, en plus chez ARS, la plaque percée est livrée avec ! :ok: (par contre, il me semble que le prix "club" est aux alentours de 113€ :unsure: )

PS: ARS est fermé jusqu'au 2 janvier ;)
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marco02
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Re: Filtre à air

Message par marco02 »

faut t-il obligatoirement changer les gicleurs quand on passe en filtre ITG ou autre boite KN? :unsure:

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jean-luc13
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Re: Filtre à air

Message par jean-luc13 »

marco02 a écrit :faut t-il obligatoirement changer les gicleurs quand on passe en filtre ITG ou autre boite KN? :unsure:
obligatoire non, mais c'est mieux niveau perfs :ok:
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Re: Filtre à air

Message par marco02 »

jean-luc13 a écrit :
marco02 a écrit :faut t-il obligatoirement changer les gicleurs quand on passe en filtre ITG ou autre boite KN? :unsure:
obligatoire non, mais c'est mieux niveau perfs :ok:
merci jean luc

tu veux dire que si on met pas les gicleurs on perd en perf comparé a la boite a air d'origine?
pourrai tu me donner le prix des gicleurs :ok:

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Re: Filtre à air

Message par jean-luc13 »

marco02 a écrit :
jean-luc13 a écrit :
marco02 a écrit :faut t-il obligatoirement changer les gicleurs quand on passe en filtre ITG ou autre boite KN? :unsure:
obligatoire non, mais c'est mieux niveau perfs :ok:
merci jean luc

tu veux dire que si on met pas les gicleurs on perd en perf comparé a la boite a air d'origine?
pourrai tu me donner le prix des gicleurs :ok:
Exactement, car vu que tu amènes plus d'air, tu appauvris le mélange :( , par contre en mettant du 150, ça marche mieux que d'origine car tu exploites correctement la boite à air :ok:
Pour le prix, il faut compter dans les 30€ le jeu ;)
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Re: Filtre à air

Message par marco02 »

ok merci du renseignement B)

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François
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Re: Filtre à air

Message par François »

Merci à tous pour les réponses :ok:

Ca devrait bien aller en plus avec les diffuseurs en 36 :mrgreen:
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Re: Filtre à air

Message par jean-luc13 »

François a écrit :Merci à tous pour les réponses :ok:

Ca devrait bien aller en plus avec les diffuseurs en 36 :mrgreen:
Avec du 36, un préparateur m'a conseillé 150- 155 en essence et 200 en air :ok:
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