L'horreur après 3500 tr/min et regleur sur rouen?

[Rallye-76]

bonjour a tous
J'en appelle a votre aide!
J'ai un souci avec ma rallye et la j'avoue que je seche.
elle tourne sur 3 voir 2 cylindre passer 3500tr/min, impossible d'atteindre 6000tr/min; jai donc remplacer l'allumage; le module; les bougie; reglage "approcher" de la carburation; les faisceaux de bougie; la pompe a essence.

sachant que j'ai remplacer mais segment il y a 2000km ainsi que le nettoyage complet des carbu, mais au debut sa marchait super bien!
Ce problème m'est arriver soudainement en pleine ligne droite en 4 aux environ de 6000tr/min.
quelque chose a lacher mais la je suis perdu je ne sais plus ou chercher si quelqu'un peut m'aider?

par ailleur je recherche aussi une personne au top sur rouen pour regler mes carbus car je n'est pas de dépréssiometre!

Merci d'avance de vos réponses

[Rallye-76]

bonjour

problème trouvée! mais je suis toujour a la recherche d'une personne possédant un dépréssiometre et une lampe strombo
souhaitant regler mes beber!
ou alors un carbtune a vendre d'occasion

Merci

[jean-luc13]

bonjour

problème trouvée! mais je suis toujour a la recherche d'une personne possédant un dépréssiometre et une lampe strombo
souhaitant regler mes beber!
ou alors un carbtune a vendre d'occasion

Merci

c'était quoi le problème? (ça peut toujours servir a quelqu'un d'autre )

[scale33]

Synchro de carbus dans le sac

[Jul964rs92]

Nous sommes déjà 2 à réclamer une lampe strombo, ça coûte cher un truc comme ça ?

[Bless_et_Ptitefleur]

Nous sommes déjà 2 à réclamer une lampe strombo, ça coûte cher un truc comme ça ?

http://www.selectronic.fr/soussousfamil ... fam_ref=50

[voitvache]

salut
ou alors celle la moi je l'utilise pour ma rallye et ça suffi
http://www.auto-diag.fr/shop/product_in ... cts_id=185

[Jul964rs92]

Merci pour ces liens, je pense m'acheter histoire d'enrichir ma caisse à outils spécifique 205 Rallye

[Rallye-76]

bonjour

en fait la panne était que:
vue que je possede deux boite a air jr filtre ,j'avais remis a l'interieur les cornet rouge en plastique emmancher dans les carbu, mais un des cornet c'etait démancher et était venu contre la parois en metal ce qui fait que sur un corps je n'avais plus assez d'air donc après 3500 tr/min trois cylindre...
sur ce coup je me suis bien fait avoir car je chercher comliquer alors que c'etait en fait tout bête
mais bon la sa remarche bien donc c'est la principal!

en tout cas apparament je vais etre bon a acheter tout le matériel pour la regler moi même! c'est dommage qu'il n'y est personne sur rouen.

@+ sur la route!

[jean]

Le coup du cornet bouché !
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