trou a l'accéleration!!!!

[max34]

Bonjour à tous...
Aprés avoir acheté la pochette de joints pour mes carbus,j ai procédé au remplacement des joints sur ceux-ci.
Par la même occasion,j'ai effectué une révision des fils d'allumage (liaison bougies-delco).Aprés avoir tout remonté,quelque tours de clefs et Hop,ça ronronne,super!!!!!
Seulement voilà,dés que j'accelère,le moteur me donne l'impression de tourner sur 3 cylindres et impossible de passer au delà de 60km/h dans le village....
Est ce que cela peut venir des carbus?ou alors est ce réellement un problème d'allumage???
Si cetain d'entre vous ont eu ce problème suite au demontage-nettoyage-remontage des carbus,tenez moi au courant sur la conduite à tenir....
Merci au lecteurs de ce post.

[Bless_et_Ptitefleur]

Déjà c est bien tu roule pas au dessus de 60 dans les villages

sans rire, tu dois avoir une prise d air quelque part . Assez courant au re montage

[balouba]

tu as refait une synchronisation de tes carbus apres remontage ?

[jean]

Etonnant que tu ne puisses pas passer au dessus de 60km/h dans le village ! D'autant qu'on a le droit de passer dedans à 150 il me semble non ? ...
Et en dehors des villages tu arrives à dépasser le 190 ?

Trêve de plaisanterie, essayes de ne pas dépasser le 50 dans les villages. Question de respect des riverains, de loi et de l'image que donne la 205 rallye.

Le seul changement des joints ne règle pas les soucis. Les carbus doivent nécessairement être réglés après ce changement... Ca vient de là à mon avis. Faut régler les carbus.

[max34]

LOL!!!! je m'y attendais aux blagues concernant les 50 km/h....
OK,donc il faudrait syncroniser les carbus???
Comment fait-on,y a t'il un moyen d'opérer soi-même ou alors doit-on les faire régler sur un banc?
Amitiés.

[jean]

Ca se fait bien à l'oreille et assisté d'une rampe de mano.
Faudrait que tu te trouves quelqu'un qui sait faire dans ton coin ou bien que tu ailles rejoindre ceux qui savent à un rassemblement. (Il y a du monde à Avignon Motor Festival ce WE si tu sais te rendre là bas avec ton auto)

[max34]

ok,je vais voir un préparateur à Gigean,prés de chez moi qui devrait me régler le problème sans trop de prise de tête...
Merci encore pour l'info...

[Bless_et_Ptitefleur]

Balance du nettoyant frein moteur en route sur ta pipe, brides et carb. Si ton régime monte ou baisse c est que tu as une prise d air. Tu aura beau faire règles tes carbu ça sera toujours pareil.
Donc assure toi de ça avant

[scale33]

Contrôles aussi de ne pas avoir laissé le frein à main,.........çà génère souvent des montées en puissance............

















































Quoi?................................................on peut déconner un peu quand même.

Si tu m'envoies 5 bonnes douzaines d'huitre de Bouzigues,.....je te fais ta synchro à distance

[ledouze]

Si tu viens a Rodez , pour 2 douzaines , je te controle les prises d' air et te fait la synchro ....