moi je touche pas là dedans ! Merci pour le conseil, je viens d'envoyer une demande de devis.bob_063 a écrit :La capsule se change sans ouvrir l'allumeur....
Envoies ton allumeur chez batteux compétition, il va te le réviser et tu seras tranquille
Ca ne m'avait pas l'air très compliqué jusque là mais j'ai préféré arrêter et demander avant de faire des bêtises !jean a écrit :Gloups !
Merci pour le tuto.bob_063 a écrit :Tu peux trouver des infos ici => http://la205rallye.free.fr/allumeur.htm
Attention, ce tuto comporte des erreurs... C'est limite dangereux pour l'allumeur de suivre cette méthode mais les illustrations peuvent peut être t'aider.
Sinon, regardes sur la présentation de mon auto, il doit y avoir un passage qui parle de l'allumeur
Tout à fait Christian !XALLOS90 a écrit :Que voilà une sage décision Cyril !!
Cela ne peut faire que du bien à ton auto !!
Bon diagnostique, il faut ouvrir un garage Christophe !tmrallye a écrit :Exactement ce que je te disais, Cyril....l'allumage d'abord et les carbus ensuite
Oui mais après faut régler le moteur,.... Et les trains, puis peindre la caisse................cd911 a écrit :Bon diagnostique, il faut ouvrir un garage Christophe !tmrallye a écrit :Exactement ce que je te disais, Cyril....l'allumage d'abord et les carbus ensuite
