coupelles de ressorts titane ou catcams?

[gus08]

ok je pensais que ce cam n'etait fait qu'avec la cam pour la pompe a essence,pour ça que le gars m'a mis le doute.
le coup de la pompe électrique j'ai pas trop envie, l'aspect d'origine j'aime bien

merci pour tes réponses

[jean-luc13]

Le diamètre plus fin du ressort d'origine permettra une course de compression plus importante, utile si on veux mettre un plus gros AAC.
Le fil du Catcams étant plus gros, la course est plus réduite et limite le choix de l'AAC.

Le tarif est un peu différent aussi, tout dépends de ce qu'on veux faire: sauver son moteur, ou sauver son moteur et l'optimiser.

Pas d'accord avec toi, je me suis fait piéger sur la grA avec les ressorts d'origine plus les coupelles titanes de Cricri: avec ne gros AAC j'arrivais en spires jointives ! (je les ai ensuite remplacés par des ressorts Catcams en gardant les mêmes coupelles et plus de soucis )
Le diamètre du fil c'est une chose mais il faut aussi voir la qualité de l'acier et le nombre de spires...

[jean]

Et l'épaisseur de la coupelle !

[jean-luc13]

...aussi !

[Olivier Ertrois]

Bonjour,
Je déterre ce sujet qui date un peu.
Justement ça m'intéresse de connaître l'épaisseur des coupelles là où vient s'appuyer le ressort car je voudrais en faire :
Acier 2
Titane ?
Alliage d'aluminium ?

[gwen205gtac]

Bonjour,
Je déterre ce sujet qui date un peu.
Justement ça m'intéresse de connaître l'épaisseur des coupelles là où vient s'appuyer le ressort car je voudrais en faire :
Acier 2
Titane ?
Alliage d'aluminium ?

De l acier 42CD4T